智能车载机器人 & 下一代人车交互平
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基于人机对话+HUD抬头显示技术，让驾驶更安全便捷，充满乐趣！


               2015年6月版本
市场分析

中国存量汽车1.54亿，每年新增2000万
  几乎全部是非智能汽车
  且HUD仅是高端车标配（占比<1%），价格昂贵
  后装智能HUD，尚无领导厂商

汽车智能化互联网化是必然趋势
  谷歌、苹果、特斯拉、乐视、小米、百度、阿里等都在进入
  但行业尚无领导厂商
  做好车载场景的交互体验是关键，而这正是乐驾擅长的能力

中国1.2亿的存量汽车和每年2000万辆的增量市场为乐驾的人车交互平台提供了广阔的市场前景
驾车场景下的用户痛点

用户开车时必须双手握方向盘，眼睛关注前方道路

开车时看和操作手机和车机屏幕、接打电话、收发短信微信
等会导致车祸概率增加3倍
开车时接打电话，人脑反应比酒驾甚至还要慢30%

如何才能帮助用户在开车关注路面的同时安全地兼顾导航、
电话、微信、短信?
语音操控人机对话辅以HUD可完美解决驾车场景下的用户痛点

                重 ...