青岛啤酒
供给链管理案例
　　6月的青岛，天气异常闷热。此时，青岛啤酒销售分公司的吕大海手忙脚乱地接着
，应付着销售终端传来的一个又一个坏消息。
　　“车坏了?要过几天才能回来?
〞“货拉错地点了?要隔一天才能送到?
〞“没有空闲的车辆来运货了?
〞……当时身为物流经理的吕大海每天都把精力花在处理运输的麻烦事上，对于终端的销售支持简直就是有心无力。
　　都说到了炎炎夏季，正是啤酒巨头较劲的开始。而那时的青啤，却因为自己内部混乱的物流
先输了一着。　　“有时候仓库里明明没有货物了，还要签条子发货。而到了旺季，管理人员更是不知道仓库里还有没有货……
〞　　——混乱的运输，高库存量的“保鲜
〞之痛　　“当时我们在运输的环节上，简直可以用‘失控’来形容。由于缺乏有效管理，送货需要走多长时间我们弄不清楚，司机超期回来我们也管不了。最要命的是，本应送到甲地的货物被送到了乙地，这一耽误又是好几天……
〞　　随着啤酒市场的逐渐扩大，在青啤想发力的时候，混乱的物流网络成了瓶颈。
　　吕大海举了例子说，由于运输的灰色收入
比拟多，司机出去好几天拉别的客户
，青啤也不知道。经常是司机一句“车坏了
〞，然后过 ...