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2011-10-02


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       核心提示:违法厂商无处不在,无论在中国还是在日本。地沟油和真正的食用油相比价格低廉,因此不法商贩铤而走险就变得再自然不过了。暴利可以让人疯狂,地沟油问题并非中国一家独有。

在中国,地沟油用做食用油的违法行为屡禁不止(资料图)

       文章摘自国际在线-《世界新闻报》 作者:萨苏 原题为《日本ZF高价收购地沟油 将其作为垃圾车的燃料》

       据国家相关部门统计,中国每年有300万吨地沟油返回到餐桌。而每年中国普通家庭总计所需食用油是2000万吨左右。也就是说,我们每个人每吃10顿饭就有可能有一餐使用的是地沟油。

       所谓地沟油,是从居民的生活污水中捞取漂浮的废油,经过加工过滤而得。若用来食用,心理上让人难以接受暂且不说,其中带有的大量毒素和致癌物质对人体伤害也极大。

       近年来,有关地沟油的负面报道屡见不鲜。地沟油事件对中国食品信誉和国家声誉造成了恶劣影响,甚至有外国游客表示因此再也不到中国旅游









       日本地沟油曾卖到台湾

       其实,在上个世纪六十年代,台湾就曾发生过“日本地沟油”事件。事情的性质和今天中国的情况很相似。日本和台湾的无良厂商相勾结,日本厂商提供地沟油,台湾商家用其加工食品出售。日本的食品法规严格,所以日本商家在本国无处下手,就把地沟油送到台湾去牟利。

       可见,违法厂商无处不在,无论在中国还是在日本。地沟油和真正的食用油相比价格低廉,因此不法商贩铤而走险就变得再自然不过了。暴利可以让人疯狂,地沟油问题并非中国一家独有。

       专业公司回收地沟油

       然而,日本的地沟油问题只发生在上个世纪六十年代,似乎并没有出现“屡禁不绝”,“愈演愈烈”的现象。地沟油问题迅速地消失在历史之中,这其中的奥秘何在?

       严格的立法和执法固然是原因之一。如果仔细探究还会发现一条重要原因——在日本,如今地沟油无处可买。即便有人买到了,也完全没有可能用来加工食品。











       今天,走在日本街头,经常可以看到漆饰鲜明的垃圾车从居民区进进出出。这些垃圾车使用的燃料,就是地沟油。日本的地沟油现在都由专业公司进行回收,并以较高价格卖给日本ZF。日本ZF转而将这些地沟油提炼后用作了垃圾车的燃料。

       地沟油本身如果不加回收,会流入江河造成环境污染,但回收处理所需费用又相当惊人。

       日本ZF的办法就很值得借鉴。他们将清理地沟油的环保费用用于回收和提炼地沟油。ZF购买地沟油的价格高于无良厂商所能承受的价格。厂商们无利可图自然放弃收购。

       而垃圾车所需油料的购买价,大大高于ZF收购地沟油的价格。巨大的差额被节省下来,行政支出也得到降低。同时,这种垃圾车燃料中被加入了蓖麻油,完全无法食用。日本ZF和回收公司得到双赢,环境受到保护,老百姓也不用担心会吃到地沟油了。

       在能源日益短缺的今天,生物柴油以其原料来源多样,排放废气少、越来越受到各国的青睐。地沟油就是不可多得的提炼生物柴油的原料。其实,在欧美等发达国家,废旧油脂已经被广泛用于生物柴油的开发,与工业乙醇一样,替代传统的汽车驱动能源。在德国、美国,ZF也鼓励市民使用生物柴油,还给予生产企业相应补贴。

       “垃圾车烧地沟油”的怪招,其实是个很简单的办法而已,却廉价而有效地解决了地沟油问题这个顽症。所谓变废为宝,是中国人最擅长的事情。这样的做法,日本可以采用,中国为什么不能?——摘自《日本新华侨报》






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2011-10-2 09:45:36
thank   you!
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2011-10-2 12:38:06
历史何其相似,落后就是落后,问题在于大谈特谈却始终没有魄力,人人自保只为名利。
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2011-10-2 13:25:14
呵呵,楼上的说得好
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2011-10-2 23:59:41
中国ZF缺乏的不是办法,而是想解决问题的心。
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2011-10-7 09:10:56
是啊,民间的各种行为都是ZF缺乏引导或不作为的结果!如果ZF各级部门严格把关,而不是尸位素餐,那么多有问题的东西能流到老百姓的餐桌上吗?归根结底,出了这么多问题,ZF应该深思,应该学会引咎辞职,否则,我们每年那么多的财政收入养着,干什么吃的啊?到处救火,不从根本上去考虑解决问题的原因,只是作秀而已!
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