一、工程概况：
江苏省如东县长沙路北延洋口运河大桥位于如东县开发区洋口运河上
，桥梁与河道交角82.3度，起点于
（），终点止于
（K1+297.135），
全长，宽34m，桥梁为上下行分幅桥梁，单幅宽14m，两幅桥间距6m，设计等级为公路-
Ⅰ级。主桥
全线长上部为（3
×20）+（39+65+39）+（3
×20）m，（39+65+39）三跨变截面预应力混凝土连续箱梁
。（6×20）为装配式先张法预应力混凝土空心板梁，
设计时速为
40Km/h
，地面道路按城市主干路标准设计。
本工程桩基设计全为摩擦桩，共计76根，其中
Φ1.6m桩24根，
Φ1.2m桩24根，
Φ1.5m桩28根，最长桩不大于80m。现场地质情况主要以砂层为主，所以对护壁泥浆要求较高。
质量控制目标：重点检验项目合格率100%，一般检验项目合格率90%以上，成桩无损检测符合设计和规范要求，
Ⅰ类桩90%以上。
长沙路北延洋口运河大桥
总造价约为万元。建设单位：南通市
如东县交通局
设计单位：
安徽省交通规划
设计研究有限
公司监理单位：
江苏如东
交通监理咨询有限公司
施工单位：中
铁上海分局
质量目标：
合格 ...