海底管道失稳及土壤液化风险研究
随着我国经济的高速发展,对油气资源的需求也飞速增长,我国逐渐重视对海洋油气资源的开发与利用。海底管道是海洋油气资源运输的最重要的方式,而海底管道长期处于复杂的海洋环境中,这些复杂环境载荷会破坏海底管道稳定性,引起海底管道发生横向或垂向偏移,严重时甚至导致管道破裂。因此,有必要对海底管道稳定性进行安全评估,即可保障海底管道安全运行,又可避免因管道失效造成重大经济损失和环境污染。本文主要针对海底管道失稳风险分析和海床土壤液化风险研究,结合中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(14CX02065A)“复杂条件下海底管道不稳定状态安全评估方法研究”的部分内容展开研究。
本文主要研究成果如下:(1)海底管道失稳风险评估利用鱼刺图方法进行了海底管道失稳风险的因素辨识,建立了海底管道失稳鱼刺图模型,并在此基础上识别出海底管道失稳风险的深层次原因;建立了海底管道失稳事故致因评价指标体系,为海底管道失稳风险评价提供依据;开发了一套海底管道失稳风险评估流程。(2)海底管道海床土壤液化风险研究分析研究了波浪载荷诱发海床土壤液化的机理和目前研究海床土壤液化的方法,并总结了类似 ...