第二节 AFE型发动机故障诊断
一、故障诊断
1、故障诊断
考前须知
发动机电子控制系统是一个
比拟复杂的系统，在诊断故障时在掌握系统的检修步骤和方法。首先应判断故障是否与电控系统有关，有些情况下的故障与电控系统无关，只要常规汽车修理技术去诊断排除。否
那么本来是一个与电控系统无关的故障，却去检查控制系统的传感器、执行器及其电路，不仅费时费工，而且可能会人为地在电控系统中设置了新的故障。以怠速不稳为例，怠速不稳
〔甚至熄火
〕可能的原因有：怠速过低、真空漏气、点火时间过迟、个别火花塞烧蚀、高压线不良以及曲轴箱强制通风阀或管道堵塞等等。为了
防止不必要的检查，在发动机故障诊断时，请按照
根本诊断程序进行检查并排除。
电子控制系统对高电压、大电流和高温十分敏感，在使用和维修中必须严格做到以下几点：
〔1〕只要点火开关置于ON位置，不管发动机是否运转，不可断开任何12V电气装置，以防在操作时，其中的线圈因自感作用产生的瞬时高压
〔有可能在6000V以上
〕，击穿ECU或传感器。在拆卸和检测ECU的接口、蓄电池的接线柱、喷油器的插头、空调离合器导线等时，需要先将点火开关置于OFF位置后，再进行 ...