10月份铁路投资加速下滑。今年1-10月，中国铁路累计投资总额达4289.92亿元，同比下降25.91%。其中，10月份单月投资金额为335.59亿元，同比下降61.76%，下降速度较9月进一步加快。
    基建单月投资下滑更快。铁路基建投资1-10月累计总额达3673.56亿元，同比下降28.02%。其中，10月份单月投资金额为204.76亿元，同比下降74.57%，下降速度较9月份进一步加快。铁路设备购臵及更新投资1-10月累计投资达616.36亿元，同比下降10.19%。其中，10月份单月投资金额为130.83亿元，同比大幅增长80.60%。
     铁路车辆生产单月同比下滑。今年1-10月份，铁路机车累计产量达2031辆，同比增长8.55%。其中，10月份单月产量为238辆，同比减少14.7%。铁路客车方面，1-10月份累计产量为4961辆，同比减少8.52%。其中，10月份单月产量为530辆，同比大幅减少24.07%。
     铁道部改革招投标政策，铁路工程评标启动第三方平台。铁道部与北京市住建委协商，决定自9月1日起，将在铁道工程交易中心开标的铁路工程建设项目，移送到北京市建设工程发包承包交易中心良乡隔夜评标区进行评标。通过第三方平台进行评标，有利于招标过程的公正、透明，有利于防范腐败问题的发生。同时，第三方评标也有利于确保中标人的资质，从源头上确保铁路建设安全。
     铁道部再获2600亿融资。铁道部2011年第三、四期铁建债分别于11月8日和11月22日在银行间债券市场发行，共募集资金600亿元，中标利率较此前继续下滑，市场认购热情有所下降。另据铁路建设相关公司了解，铁道部已确定获得2000亿融资支持，其中，国开行1100亿元，邮储银行400亿元，其他商业银行500亿元（主要指四大行）。
    维持行业“中性”评级。鉴于动车事故调查报告仍未公布，铁路投资仍然面临一定的不确定性，维持行业“中性”评级。
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