滨州铁路分离立交
系梁施工方案
一、编制依据、编制原则
1、编制依据：
1.1省道302线金边壕至大兴段公路工程第三合同段《两阶段施工图设计》
1.2公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50
---2011)
1.3公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1---2004)
1.4建管办、总监办、驻地办下发各项技术要求
2、编制原则
2.1遵循公司下发的指导性施工组织设计的原则。
2.2遵循设计文件的原则。
2.3遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
2.4遵循施工生产与环境保护同步规划、同步建设、同步发展的原则。
2.5遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目中自始至终得到有效运行。
二、工程概况
滨州铁路分离立交中心桩号为K25+888，起点桩号为K25+614.15，终点桩号为K26+161.85。桥梁全长547.7m，
本桥共计系梁46
个。其中1.5m高的地系梁共计12个，1.6m高的地系梁共计22个，1.6m高的中系梁共计12个。
三、施工方案
1、施工准备
1.1.组织机构
机构的设置符合精简原则，坚持合理分工与密切协作相结合，分工明确，责权具体 ...