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匿名
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2011-12-31
7.23动车事故调查结果在年终前三天公布了,责任也尘埃落定。经调查认定,“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。
原因郑重查明,那就是处理人了,然而处理的结果,让人啼笑皆非,因为主要责任人一个在地狱里,一个在监狱里,这不得不让人怀疑真相是否也关在监狱里、掉地狱里?
在监狱里的铁道部原部长刘志军,反正是过街鼠了,人人喊打,墙倒众人推,正是落井下石好时机,大可以落下一块足以砸得死无全尸的石头下去。你刘志军早已死罪在身,罪大恶极,反正虱子多了不怕咬,为了大家的安全,就发扬勇于“背黑锅”的精神,背着这40条生命的责任,扛着走向毁灭吧!
在地狱里的通号集团公司总经理马骋,反正已化为物外,死猪不怕开水烫,死人不怕死罪扛,活着人大可以把罪责将他身上推。死者再是死不瞑目,也绝不会扒了自己坟跑出来喊冤,而悠悠质疑者再信不过,也不可能跑到地狱向阎罗王面前要人并与之对质。既然死无对证,那就是息事宁人,不再追究!
如此一来,岂不是悲剧当作闹剧来处理?
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2011-12-31 13:58:10
也许也许
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2012-2-20 21:15:07
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