毕业论文（设计）开题报告
篇一：开题报告城市道路交通组织优化分析
毕业论文（设计）开题报告
题目：城市道路交通组织优化分析
——沧州市新华东路交通北大道交叉口
一、本课题研究的背景及意义
交通优化是以交通工程学理论为指导，为保障车辆运行安全、有序畅通的目的，合理充分利用现有道路条件，用以解决现有车路矛盾。我国经济高速发展，私家车辆剧增，拥堵问题不仅是一线大城市的一大难题，许多二线城市也逐渐凸显此类问题。例如一些大城市北京、天津等早已开始限购、单双号限行等措施，但是效果并不是十分良好，为了出行方便，一些人甚至购买多辆车来满足单双号限行的出行要求，又进一步增加了城市的机动车保有量。但横向对比一些发达国家的大城市例如东京，机动车保有量达到
800多万辆，远超北京的
500多万辆，但东京的交通秩序、拥堵
情况远远要好于北京，除了国民的用车较为理性外，与道路利用率、管理等也有很大关系。
城市交通拥堵的本质是城市交通供求的不平衡，是交通供给滞后于交通需求，因此，缓解城市交通拥堵，一方面是要通过道路及基础设施的建设来增强交通供给能力；另一方面，要采取有效措施合理调控交通需求。从供给的角度来看，由于城 ...