两挡AMT纯电动汽车驱动效率优化控制研究
随着国家政策对新能源汽车发展的强力引导,各大汽车企业争相投入巨资研发新能源汽车。由于纯电动汽车具有低噪声、无污染和结构简单等优点,因而得到政府决策部门、企业界和学术界的广泛关注。
然而,目前市面上大部分纯电动汽车仅装配单级减速器,导致电机高效工作区间缩小,输出功率降低;采用两挡变速器能够有效降低纯电动汽车对电机性能的要求,延长续驶里程。因此,研究两挡AMT纯电动汽车驱动效率优化控制具有重要意义。