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某商用车生产方式讲义
生产方式概述DCPW构建背景DCPW本篇简介DCPW改善课题
目录
1、东风商用车生产方式发展历程
DCPW构建背景
第一阶段（69—82年），艰苦创业、粗放管理。其中，69-74年，地址勘探、建厂，大规模建设，按照专业化、大批量生产的原则，采用“聚宝”的方法，荟萃了国内外机械行业的新技术、新材料、新工艺、新装备，使综合技术从一开始就有个较高的起点；75年，起步阶段，在做相应军车生产准备,建成EQ240两吨半越野车生产阵地，之后EQ140五吨载货车建成投产。其中既有缓建、产量低的时候，又有产量高的时候，87年度产量突破10万辆大关，而当时，政府可以用行政指令干预生产，国家处于计划经济时代，包产包销、企业不愁销售、企业内部生产基本上是临时调度、现场协调、粗放式管理模式
第二阶段（82—89年）：产量每年递增1万余辆，品种由三种基本车型发展到四十种基本车型和变型车。均衡生产保证体系，两上两下平衡，“一个流”生产方式有计划的引进和消化，提高了生产、工作效率、管理逐渐发展成为体系
第三阶段（89-04年） ...