江苏交控的核心诉求（一）
　　基于此，我们梳理一下江苏交控此次做战略规划应该把握的最核心的的认识论。
　　第一，大把握----大时空的跨度与时间函数的把握-----我们必须把握几个要点，我们认为未来，中国会面临黄金十年和机遇十年，黄金十年就是从过去的2011年开始，到2020年，这是黄金十年。黄金十年完了以后这个事就不好说了，美国因为大举开始包围中国，中国的很多产业出不去了，产业出不去以后，可能事实上倒逼着国企做大做强，做领袖企业，做领头羊，可能是必须的。
　　所以我把它界定为黄金十年加机遇十年。也就是说如果你们做战略的话，我建议覆盖面这么长，给国资委汇报，汇报我们研究好的，但是我觉得作为战略部，作为一群非常有想法的青年干部，如果对自己的企业没有一个前瞻十年，乃至更长时间的规划，事实上一条重要一点的高速公路修完一点五年就过去了，所以很多企业只做五年规划，我们认为非常卑鄙。如何把握时间要素，在战略中做好长考与预埋已经成为关键。
　　第二，大跨层----上拉一级或几级进行战略思考----应该是江苏省交通基建行业的长远规划的主要执行者。这个定位要比较高，那么包括港航规划，内河航道，铁路，公路的整体规划，应该我们持续地是一个领衔者，包括港口的规划。如果没有把这些拿在手上，事实上格局还是不高的。不是说简单地拿在手上，不是由该省的交科院来设计，来规划，而是由企业出规划了以后，向上营销得到省长、省委书记的认可以后，至少在工作报告里，我的概念是成为一自然段，乃至于一个篇章。（作者系集团管控专家白万纲）