现在最为紧要的是保住领海，还不到讨论远洋线路的时候。远洋地区自然也有些中国的势力，但是仅限于有限的目的，比如打个海盗什么的。现在的首要的问题是，中国的海域领土已有部分不保，中国想转向海洋政治，捍卫领海权益必为立足点。
至于你说的西线和东线的问题，我自以为东线要更加可靠一些。西线你看看沿线的国家就知道一二了。说东线我是觉得有一个很有希望的力量就是台湾，三重岛弧链封锁中点是台湾，新中国外交活动甚至战事中导火线也多与台湾有关。向东越过太平洋的国家有什么优劣，一时不好说清。
最后你说的释放过多生产力，我觉得这个跟海洋权益没有直接的关系。过多生产力不是海洋被封锁造成的，任何一个国家发展“资本主义”都会有过多的生产力，而我国的情况严重更是国内的经济结构失调，一方面生产具有一定的盲目性，另一方面中低收入人群被现代化的好处边缘化造成的，解决之道还在自身；一味发展外向型经济进行舒缓也只是避重就轻、暂纾困顿罢了，况且这种方法的还有贸易摩擦等贸易政策上的诸多肘掣之处，其根本制约在于相关国家人民的政治理解，因此这条路所能达成的目标是极为有限的。况且从现时来看，成效也是颇为缓慢。
你还说道一个传播中国特色文化，这是一个很有意思的问题，但也不是一个疏通海路就能解决的问题。我听过一位老师说一般西方人对中国文化的理解基本上完全是两极，也就是与西方人的文化完全相反。或许传播文化比贸易，甚至比疏通海路更为任重道远。

我觉得是先要保护好原来的，才能谈扩张啊。