安全生产拒绝
“免检”某铁路工务部门线路工区有一段线路设备质量相对稳定，几乎从没出过什么大问题，工长总是自信而自豪地表示：那是工区的
“劳保区段
”、“免检线路
”。在一次迎接轨检车检查中，工长仍像以往那样，对该处象征性地进行了调查，处理几处小病害后就放心离开，未做复检。轨检车过后，没想到在该段线路竟发现一处四类扣分，经核对，原来是一
“暗吊”引起的水平超限。一时疏忽大意造成意外损失，令工长懊恼不已。
“免检线路
”为何没能让人
“省心”?表面上看来，这起事件只是偶然发生，可仔细推敲，便不难发现当中的
必然性。一些部门、个人在安全生产工作中因
为能长年坚持各项安全措施制度，使安全生产保持良好态势，成为安全生产的先进单位或个人。为这些先进单位或个人贴上
“信得过”、“放心”甚至“免检”等标签，不仅是
对他们工作态度和取得成绩的一种肯定和褒奖，也对树标立范、激人上进起到了积极的引导作用。
然而在发挥积极作用的同时，
“免检”机制对安全不利影响也相对突出。一方面，由于约束、监督和提醒机制的缺失，不少
“放心部门
”、“放心人”往往会因为失去外在压力，不知不觉中放松警惕，放松标准化作业要求。另 ...