川藏铁路工程建设安全面临的挑战与对策
1.引言川藏铁路是国家
“十三五”重大建设项目计划中的重中之重，是西藏自治区对外运输通道的不可或缺的部分
，是引导产业布局、促进沿线国土开发、整合旅游资源的黄金通道。规划建设川藏铁路对西藏、四川乃至中国西部经济社会发展具备
重大而深远的意义。
如何高起点、高标准、高质量建设川藏铁路不仅是
当下中国社会各界普遍关注的热点和焦点问题，也是摆在川藏铁路建设组织管理者面前的重大课题。下文主要结合笔者多年的铁路建设管理经验和研究成果，围绕川藏铁路工程建设安全风险简单探讨
“抓什么”和“怎么抓”两方面的问题。
●2.川藏铁路概况和主要挑战
2.1.
工程概况
川藏铁路东起四川省成都市，向西经雅安、康定、昌都、林芝、山南，终于西藏自治区首府拉萨。全线运营长度
1567km
，其中成都至雅安段（成雅段）已于2022年
12月28日开通运营，拉萨至林芝段（拉林段）已于2022年
12月开工建设，预计2022年
建成通车；雅安至林芝为新建段，正线全长
1008.45km
，新建车站
24个（不含雅安站、林芝站），桥隧总长
965.74km
，桥隧比
95.8%
，其中 ...