轨道巷过断层补充施工安全技术措施
一、概述
2022年
6月10日根据矿领导现场对
43轨道巷过
F物6逆断层研究决定对其原先架设的棚梁进行套架加固,在原先架设的棚梁中间每二架补架一架,在煤眼口两侧各补架一架,以确保安全顺利的通过该断层,确保过断层期间掘进时的施工安全,特编制过断层施工安全技术补充措施。
二、套棚施工安全技术措施
1、从煤眼口向迎头方向
22米开始,在原架设的棚梁中间每二架套棚一架,间距
500mm
,棚梁长度
4.8米,棚腿高度
3.5米。(煤眼口两侧各补架一架)
2.按中、腰线施工,中线至任何一帮的距离,允许误差为
0— +100mm
,架棚迎
山角为±0.5°
,不得过山或者退山,棚梁调斜
≤100mm
,棚梁接口离合、错位
≤5mm
。3、对影响棚腿扎角的巷帮需用风镐进行扩帮处理。棚腿扎角为
5°。4、架棚时,每帮棚腿间设上下两道拉杆,拉杆采用
Ф18圆钢加工,拉杆长度
500mm
,每个棚梁及两侧棚腿均需用棚夹子配二寸钢管连锁固定,二寸钢管端头搭接长度不小于
200mm
,顶3道,分别距两帮
1.5m
布置;两帮各两道,距棚梁
1.2米一道,距底板
1.5米一 ...
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