混凝土生产与运输安全技术操作章程
（1）采用胶轮斗车人工推送料时，走行速度不宜过快，在有坡道的地段推送时，严禁溜放。倒料时，在倒料处应设挡轮木，使车身逐步倾斜倒料，以防过快，车翻伤人。
（2）采用平车（轨道车）装吊斗推运时，车速不宜过快，两车之间的距离不得小于
20m。车上应有制动设备，吊斗的放臵，应对正平车的中心，不得偏载。
（3）采用卷扬机牵引平车送料时，应当保持
牵引绳旁边无障碍物，作业人员不应在工作的牵引绳傍或车的前端站立和停留。
（4）在船上装运料具时，应检查运料走道和两侧的栏杆是否铺钉严密，确认符合安全章程规定
，方可进行作业。
（5）用汽车和吊斗运送混凝土时，道路应坚实平整，吊斗应对正汽车的重心放臵，不得偏载，吊斗底部不能让其滑动，顶部的四角应拉缆风绳，行车速度不宜过快，以防吊斗倾翻伤人。
（6）采用混凝土泵输送混凝土时，泵与震捣点之间应设有联络信号，以防混凝土喷出伤人。
（7）采用装载机上料，骨料向装料斗内倾泻时，喂料人员不
得站在料斗架与装载机之间，以防被装载机撞伤。
（8）采用皮带运输机上料时，不得在工作的皮带上站立和跨越，也不得在皮带下停留和通过。
（9）当采用爬 ...