连续梁监控施工作业指导书
一、监控目的
施工控制的目的是确保结构的安全和稳定
，使成桥后的轴线和桥面线形达到设计要求，并且使结构的内力分布与设计理想的内力状态基本吻合。
桥梁施工阶段的控制是一个系统工程，主要包括二部分。一部分是数据采集系统，即监测；另一部分是数据分析处理系统，即监控。通过施工监测与监控的有机结合，调整控制桥梁的内力和线形，尽可能使桥跨结构的内力和线形接近或达到设计预期值，是本桥施工监控的主要目的。
二、编制依据
(1)中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》（
JTJ041-2000
）；(2)中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（
JTJ071-2003
）；(3)中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》（
JTG B01-2003
）；(4)中华人民共和国行业标准《铁路桥涵设计基本规范》（
TB10002.1-2005
）；(5)中华人民共和国行业标准《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》
（TB10002.3-2005
）；(6)《新建时速
300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设〔
2007
〕47号）；(7)中 ...