京广铁路南岭隧道病害整治
摘要:1隧道概况及工程地质条件
南岭隧道位于京广铁路衡
(阳)韶(关)段，隧道全长
6061.8
，是京广线第二长的电气化双线铁路隧道，建于
2022-05
87年，1988
年11月投入运营。隧道采用复合式衬砌和聚乙烯板防水层，轨下道床采用混凝土宽枕板道床，隧道内设人字坡，除进出口段外，隧道其余地段设置双侧水沟、双侧电缆槽和中心水沟。
英文关键词：
tunnel karst defect treatment
1隧道概况及工程地质条件
南岭隧道位于京广铁路衡
(阳)韶(关)段，隧道全长
6061.8
，是京广线第二长的电
气化双线铁路隧道，建于
2022-05
87年，1988
年11月投入运营。隧道采用复合式衬砌和聚乙烯板防水层，轨下道床采用混凝土宽枕板道床，隧道内设人字坡，除进出口段外，隧道其余地段设置双侧水沟、双侧电缆槽和中心水沟。
1.1自然地理特征及地质构造
南岭隧道位于湖南省南部五盖山与骑田岭夹持地带的剥蚀低山丘陵区，地形起伏不大，地面高程
320~500
。南岭山脉为珠江和长江两大水系的分水岭，山岭多呈馒头形，局部地形陡峻，灌木丛生，植被发育，地 ...