hhj 发表于 2012-10-4 18:40 
打破垄断之后,某些领域生产技术的发展是否能够得到保障,还有这个度如何保障。
高速免费,前期这么大的 ...
有以下几点疑问:
1、对于类似铁路、高速公路等行业,打破当前的垄断局面,是否真的能在降低价格的同时,使整体的社会效益提升?
2、相对稀缺的社会公共资源,如果一味的降价,可能会形成“公地的悲剧”。今天中国的高速免费带来的结果不就是在告诉我们这个东西吗?
3、个人效用大小与否,难道仅仅与价格或者消费品数量成正比吗,有没有考虑便捷的服务也能提升消费者的效用,哪怕这需要消费者掏钱来购买?
当然,这里提到的这些问题可能和LZ的标题有些偏离,权当是交流探讨吧!