防止发电机进油技术措施
一、发电机进油可能存在的原因：
1、密封油压大于氢压过多；
2、密封油箱满油；
3、密封瓦损坏；
4、密封油回油不畅；
5、氢侧密封油箱补油浮球阀，或排油球阀卡涩；
6、机组停运后密封油系统停运，高、低压备用油源、密封油净化装置旁路手动截止阀未关闭，主机润滑油通过密封油高低压备用管路进入密封油系统导致发电机进油；
7、启动密封油系统时未向发电机内充一定压力压缩空气，造成发电机进油。
8、DCS远程氢侧密封油箱油位失去监视手段；
9、差压阀卡涩，当油氢差压偏大，就会导致发电机的进油量偏大，从而造成发电机进油。
二、防止发电机进油措施：
1、密封油系统运转
中维持油氢压差
84KPa
，波动最大不超过
±10 KPa
，如压差过大，及时联系汽机专工调整差压阀压差；
2、维持氢侧密封油箱油位正常，不超
270mm
，发现异常及时查找原因和处理；
3、密封油系统停运，严格按照
票操作，停运前严密关闭密封油高、低压备用油源手动门，氢侧密封油净化装置旁路门（即空侧密封油泵进油门）；
4、密封油系统启动前必
须向发电机内充入
50KPa
左右压缩空气，方可启动密封油系统，通过 ...