CRH3C
型动车组转向架轴箱轴承失效原因分析及新型结构研究
CRH3C
型动车组在高速运转过程当中
，由于轴承密封结构存在设计缺陷，容易造成
轴承油脂大量流失，最终导致轴承油脂偏少，润滑不良；高速运转缺油的轴承难以形成有效的润滑油膜，线路较大的冲击和振动导致轴承剥离失效
;当轴承运转
里程超过
80万公里时，轴承的运转
状态会渐渐
恶化，存在运转
安全隐患。新结构轴箱轴承与原结构相比，改善
密封防尘罩结构，增加迷宫结构，在轴承中间增加注油孔，同时使用
L055
油脂，增加油脂温度工作范围及粘度，避免油脂的大量流失。
CRH3C
型动车组为引进德国西门子技术生产的时速
300公里速度级高速
动车组。该动车组为
8辆4动4拖编组，牵引总功率为
8800kW
。CRH3C
型动车组自2022年
起先后在京津、武广和沪宁等线路投入运用。
CRH3C
转向架轴箱轴承采用舍弗勒公司提供的
02版轴承，轴承代号：
F-XXX
.02.TAROL130×240-B-TVP
。装车运用的
CRH3C
型动车组转向架轴箱轴承总数量为
5120
套。CRH3C
型动车组在运用中共发生轴箱轴承故障
52起， ...