身居火海也能从容应对
顾名思义，
F1灭火器的目的就是控制在赛车上突发的各种火源，在第一时间将其扑灭，以保证车手的安全和将赛车的损坏降至最低。
F1赛车的灭火器由若干个部件构成，而最直观的部件便是碳纤维的压力容器，也就是灭火器的主体。在这个压力容器中，是一个存储着灭火剂的气囊或者气球。这些化学抗燃材料在高压下以液体的形式存储起来。而当系统被激活或者泄漏时，这些灭火剂便以气体的形式释放。
系统被激活的方式是，通过改变压力容器和气囊之间压缩空气的压力来控制。也就是通过向气囊施加压力强制灭火剂沿着装配在底盘上的各种管道，最后通过细小的喷嘴释放出来。其中两个喷嘴安装在底盘后部隔舱中，喷嘴对准引擎。而另外一个喷嘴则被安装在驾驶舱内。系统可以通过两种途径激活：
内部，一个安装在驾驶舱控制面板上的按钮，当车手按动这个按钮便能激活系统。这个按钮拥有自己的电池，因此它同赛车的电力系统是完全独立的，以保证其可靠性。
而另外一个激活装置则位于车的外部，这个激活按钮可以通过救护人员来激活。该按钮位于防滚架的右前方，救护人员通过拉起控制机构激活。这个激活装置附属于整个车身的动力系统，当控制阀被拉起时，整个赛车电 ...