回采巷道锚网索支护设计决策系统的应用与研究
1、前言锚杆支护作为一种新的巷道支护形式，与传统支护方式相比，在改善支护效果、降低支护成本、加快成巷速度、减轻劳动强度、提高巷道断面利用率、简化回采面端头区维护工艺等方面的优越性十分突出。因而受到了世界主要产煤国家的普遍重视，代表了煤矿巷道支护技术的发展方向。
目前，三河口矿在回采巷道支护中，普遍采用了
“锚网索”联合支护形式。虽然取得了比较
显著的经济效益和安全效果，但是，长期以来，锚网索支护参数一直以周边邻近矿区的经验为主，没有针对矿的具体地质条件和开采条件进行科学合理的锚网索支护设计。因此，带有较大的盲目性，导
致支护设计参数缺乏科学依据，给矿井的安全生产带来了隐患。为了解决上述何题，针对的主采煤层
——3上煤层的地质条件和目前巷道支护状，能够通过计算机可视化手段，建立一套锚网索支护的力学模型，决定开发《
3上煤层回采巷道锚网索支护设计系统》，为回采巷道支护设计提供依据。
2、3上煤层回采巷道支护现状
3上煤层回采巷道目前普遍采用矩形断面，巷道净高度一般为
2.5m,
巷道净宽度一般为
3.2-3.5m
。采用锚网带、锚索联合支护。顶板 ...