中银国际:陆路交通运输行业深度研究-风物长宜放眼亮 66页 中文
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陆路运输板块在近一个月超跌后价值重现,对比H 股溢价
也已经大幅降低。我们对陆路运输板块 (铁路、公路)的发展
仍持总体乐观态度。总体乐观主要是基于以下原因:1)国民
经济在未来几年仍望保持快速增长;2)城市化进程继续推进
陆路运输需求快速增长;3)陆路运输板块(尤其是铁路运输)
外延式扩张存在一定空间。基于基本面情况和估值因素,我
们给予A 股陆路运输板块优于大市评级,
目录
投资摘要......................................................................................................... 3
同类公司估值比较....................................................................................... 5
投资评级 — A 股........................................................................................... 6
投资评级 — H 股........................................................................................... 7
陆路交通运输:整体乐观.......................................................................... 8
收费公路....................................................................................................... 12
铁路运输....................................................................................................... 18
个股评级
山东高速...............................................................................................................25
楚天高速...............................................................................................................31
现代投资...............................................................................................................33
赣粤高速...............................................................................................................39
铁龙物流...............................................................................................................41
大秦铁路...............................................................................................................47
深高速....................................................................................................................49
宁沪高速...............................................................................................................58
皖通高速...............................................................................................................61
研究报告中所提及的有关上市公司...................................................... 64