陆路运输板块在近一个月超跌后价值重现,对比H 股溢价也已经大幅降低。我们对陆路运输板块 (铁路、公路)的发展仍持总体乐观态度。总体乐观主要是基于以下原因:1)国民经济在未来几年仍望保持快速增长;2)城市化进程继续推进陆路运输需求快速增长;3)陆路运输板块(尤其是铁路运输)外延式扩张存在一定空间。基于基本面情况和估值因素,我们给予A 股陆路运输板块优于大市评级,我们给予H 股陆路运输板块优于大市的评级。
目录
资摘要......................................................................................................... 3
类公司估值比较....................................................................................... 5
资评级 — A 股........................................................................................... 6
资评级 — H 股........................................................................................... 7
路交通运输:整体乐观.......................................................................... 8
费公路....................................................................................................... 12
路运输....................................................................................................... 18
股评级
山东高速...............................................................................................................25
楚天高速...............................................................................................................31
现代投资...............................................................................................................33
赣粤高速...............................................................................................................39
铁龙物流...............................................................................................................41
大秦铁路...............................................................................................................47
深高速....................................................................................................................49
宁沪高速...............................................................................................................58
皖通高速...............................................................................................................61
究报告中所提及的有关上市公司...................................................... 64
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