ROE分析表明上汽集团及东风集团明显低估。竞争分析：更看好欧美入门级豪华车及强势欧美品牌。未来5年自主品牌乘用车出口年复合增长35%，出口比例将达到40%。经销商服务盈利特性确立，市盈率估值将逐步修复至15倍以上。国产重卡出口未来5年将年复合增长30%，出口比例将达到30%。零部件行业：配套、维修和出口三重驱动。，A股推荐潍柴动力，银轮股份，华域汽车，上汽集团，中鼎股份；港股推荐潍柴动力，正通汽车及华晨汽车。