过去的一周中，快递业再度被关注，南航发生的一起航班货物燃烧事件，让中国航空运输协会开出最大“罚单”，包括圆通、韵达在内的四家物流公司被取消了二类航空货运代理资格，同时由中航协牵头的民航货运代理行业最大规模整顿也紧急启动。当然，中航协的处罚对于快递业而言警示意义大于实际意义，快递业的健康发展要做的不仅是一次整顿而已。物流快递业乱象由来已久，电子商务的快速发展带动了快递业爆棚式的发展，而现有的大多数快递公司管理模式相对落后，差错事故频繁发生，对电商业务的发展也有一定的影响，这也是目前不少电商平台走上自建物流道路的原因。

      尽管“双十一”已经过去了半个月，但仍是近期的热点话题，今年美国“黑色星期五”电商零售额的10.42亿美元，也被拿来做比较，同时，业界、媒体、网友都在对双十一进行各种形式的总结、盘点和反思，物流是被反复提到的一点。据中国项目可行性研究中心项目调研报告统计，在“双十一”的百亿元销售大蛋糕中，8000多万快件给快递业带来了机会，以及压力，快递爆仓导致买家无法按时收货，成为“双十一”促销期间网友抱怨最多的问题。

　　近期的官司也比较多。苹果和三星的“掐架”还在继续，上周五苹果向一家美国联邦法院提出申请，希望再将包括Galaxy S III、Galaxy Note II等6款三星产品列为侵权诉讼目标，这已经是该法院审理的两起尚未开庭的苹果诉三星案之一。早先的另外一起官司中，陪审团已于8月24日做出裁决，判处三星赔偿苹果10.5亿美元，但那起官司涉及了不同的专利。而在国内，同花顺也被上海万得告上法院，称其严重侵犯知识产品，索赔近亿元。奇虎360本周二也公告称，将就媒体对其被中科院报告揭示产品存在安全问题的报道进行起诉。