中非经贸正在以每年平均35%的速度增长，这意味着中国和非洲的双边贸易进入了高速发展时期。而以制造业著称于世界的东莞，能否在这条“高速路”上，

利用非洲这个洲际市场的需求，获得更多更大的利益呢？

中国制造业着陆非洲对东莞的启示

目前，非洲各国正从单一殖民经济中解脱出来，进入出口多样化、产品多样化、产业发展多元化的综合经济发展新格局。资料显示，中国和非洲的双边贸易额从1995年的50亿美元增加到了2005年的近400亿美元，2006年更是突破了500亿美元。中非经贸正在以每年平均35%的速度增长，这意味着中国和非洲的双边贸易进入了高速发展时期。而以制造业著称于世界的东莞，能否在这条“高速公路”上，利用非洲这一个洲际市场的需求，获得更多更大的利益呢？

一个制造业着陆的洲际市场

非洲拥有8.6亿人口，占世界总人口的14％，是一个存在巨大市场需求的洲际市场，对中国的制造业来说，有着不可抗拒的诱惑：商业门槛相对低，利润空间相对大。

近年来，非洲经济出现了蓬勃增长的势头，进入了一个全新的时期。从其内部原因来看，得益于改善宏观经济管理、控制通货膨胀率、加强财政平衡、出口商品国际价格提高等。从外部原因分析，主要得益于中国企业对非洲投资领域的不断开拓和巨大的深化影响。

随着中国的农业加工技术设备和机电产品项目投资力度加大以及中非双方在各领域合作的加强，非洲国家产业也开始呈现多元化的格局，不再完全依赖初级产品和能源，开始发展制造业、农产品加工业、石油产品加工业。但是非洲的生产能力还是极度欠缺，而“中国制造”的产品正为其提供满足，其中，自行车、摩托车、电视机、纺织品等越来越多物美价廉的产品已经成为遥远的非洲大陆的畅销产品。而技术含量相对较高的行业，如汽车、通讯行业等，也占据了非洲较大的市场。

以汽车行业为例，由于非洲本身没有成熟的汽车制造业，再加上中国汽车产品定位在经济实用型，与非洲的市场需求比较合拍，以及非洲市场的关税比较低，这使得中国的汽车行业有了较大的市场前景和新的市场体系。从1999年开始，中国的长城汽车登录非洲这块土地，而且在最近几年，吉利、奇瑞等也在非洲开拓了自己的市场。

而对于电讯领域，非洲各国相继制定了适合本国国情的电信管制法规和条例，并加大对通信产业的开放力度，积极吸引外商投资。在50多个非洲国家中，目前只剩下少数几个国家尚未接入互联网，我国中兴、华为公司在非洲移动通信巨大市场中开拓蕴含的潜力，发挥自身的技术优势，在非洲国家的电讯建设中发挥了巨大的作用。其中华为公司设备已在数十个国家获得应用，成为非洲市场主流设备供应商之一。

东莞的制造业与非洲的洲际市场

遥远、陌生的非洲，在东莞人的印象中，似乎从来都不是一个经商的好去处。2006年东莞对非洲进出口总额3.8亿美元，其中出口2.4亿美元，进口1.4亿美元，进出口均以加工贸易为主。

而2006年，东莞进出口总额842.2亿美元，其中出口总额473.8亿美元，进口总额为368.4亿美元。

面对非洲这么大的一个洲际市场，2006年东莞对其进出口的总额与东莞总的进出口总额差距的悬殊有多大？3.8亿美元对842.2亿美元，就是一个侏儒与巨人的差别。

从东莞对非洲进出口贸易的现状看，这是一个有待东莞主动改观的局面。虽然非洲的经济相对贫穷，但是非洲的资源却非常富饶；虽然非洲的产业相对落后，但是非洲的市场需求却非常巨大。这些对比的深层处不就是东莞的进出口贸易的新市场吗?

对于东莞与非洲的进出口贸易前景，相关分析人士认为：东莞同非洲国家经济互补性强，东莞特色商品物美价廉，适合非洲市场的消费水平；非洲的能源、矿产品、木材等资源型商品对于东莞经济的进一步发展不可或缺。在东莞对非洲出口商品中，高新技术产品、电子、通讯、纺织品和鞋类商品占主导地位，进口则主要以木浆、废纸等初级原料为主。

的确，从东莞的角度来说，首先，经济的快速发展已经面临资源缺乏的制约，非洲的矿产资源丰富，对非资源性产品的进口能够充分弥补东莞在资源结构上的不足；其次，多数非洲国家消费水平不高，对东莞中低档价格的产品有很大需求，市场潜力巨大，特别是对屡屡在其他市场遭受贸易壁垒的产品具有更重要的意义；再次，不少东莞企业特别是中小企业，在资金、技术和产品等方面难以和国际上的同类先进企业竞争，而这类企业的技术和产品又大都适合非洲国家的需要，非洲为它们提供了宝贵的发展机会。

再从非洲的情况分析，首先，对于其多数国家而言，经济仍严重依赖一两种产品出口，这一状况在短期内还难以改变，东莞经济快速发展所产生的巨大原料需求能够帮助其解决资源开发、就业问题；其次，非洲多数国家技术水平在相当长的时期内，在国际产业链中处于下游，东莞加工贸易产业升级中需要转移的大量设备可以为其所用，丰富当地市场。

从以上分析可以得出，非洲的确是东莞进出口选择的一个洲际市场。但是从东莞当前的进出口结构来说，还需要有更深刻、全面、科学的分析与规划。

对此，分析人士指出，东莞对非洲贸易也面临着种种挑战，其中最大的问题在于双方贸易中的商品结构仍待优化。东莞对非洲出口的轻工产品依然占据相当大的份额，轻工产品创汇能力差，且技术简单，一旦进口国轻工产品生产能力提高，必将影响东莞对非洲出口。此外，非洲市场政策、法律方面还存在不完善之处，而且在非洲市场将面临强大的西方企业竞争对手，不少东莞企业在开发非洲市场的过程存在着疑虑。

对于扩大东莞与非洲的进出口贸易，还有一个战略上的好处：为东莞中小企业走进非洲，投资非洲，从而安营扎寨，提供了一个路径策略——先贸易再投资。即通过做贸易了解所在国的法律法规、投资政策、清关手续等，广交在当地有影响的朋友，在此基础上因地制宜地选择效益理想的项目。

非洲，这个富饶的洲际市场，制造业发达的东莞应该如何事半功倍地开拓？