近日,中国汽车工业协会发布了2013年1月份汽车工业产销信息。1月,乘用车市场总体呈良好表现,月度销量首次超过170万辆,环比和同比均呈较快增长,其中德系品牌市场表现更为突出。
1月,乘用车共销售172.55万辆,环比增长17.95%,同比增长48.68%。从四大类乘用车品种市场表现来看,与上月相比,交叉型乘用车销量有所下降,其它品种均呈较快增长,其中多功能乘用车(MPV)增速更为明显;与上年同期相比,交叉型乘用车小幅下降,其它品种增速均超过全行业,表现较为出色。
1月,基本型乘用车(轿车)销售118.75万辆,环比增长19.02%,同比增长48.90%;
多功能乘用车(MPV)销售10.02万辆,环比增长1.4倍,同比增长1.7倍;
运动型多用途乘用车SUV销售24.07万辆,环比增长16.21%,同比增长90.54%;交叉型乘用车销售19.71万辆,环比下降9.07%,同比下降1.59%。
2013年1月全国乘用车销量国别排行 |
| 排名 | 国别 | 1月销量(万辆) | 2012年12月销量(万辆) | 2013年累计销量(万辆) |
| 1 | 自主 | 74.73 | 68.86 | 74.73 |
| 2 | 德系 | 32.80 | 21.02 | 32.80 |
| 3 | 日系 | 22.40 | 21.73 | 22.40 |
| 4 | 美系 | 20.43 | 15.97 | 20.43 |
| 5 | 韩系 | 16.30 | 14.20 | 16.30 |
| 6 | 法系 | 5.44 | 4.04 | 5.44 |
制表:凤凰汽车 |
1月,中国品牌乘用车共销售74.73万辆,环比增长8.53%,同比增长53.00%,占乘用车销售总量的43.31%,占有率比上月下降3.76个百分点,比上年同期增长1.22个百分点。
在国外品牌中,德系车表现最为突出,本月共销售32.80万辆,环比增长56.06%,同比增长69.60%,占乘用车销售总量的19.01%,占有率比上月增长4.64个百分点,比上年同期增长2.35个百分点。
日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售22.40万辆、20.43万辆、16.30万辆和5.44万辆,分别占乘用车销售总量的12.98%、11.84%、9.45%和3.15%,与上月相比,日系乘用车销量环比增速略低,美系、韩系和法系乘用车增速均达到两位数。
2013年1月全国轿车销量国别排行 |
| 排名 | 国别 | 1月销量(万辆) | 2012年12月销量(万辆) | 2013年累计销量(万辆) |
| 1 | 自主 | 35.82 | 34.49 | 35.82 |
| 2 | 德系 | 28.89 | 19.10 | 28.89 |
| 3 | 美系 | 18.63 | 14.74 | 18.63 |
| 4 | 日系 | 17.35 | 16.75 | 17.35 |
| 5 | 韩系 | 12.68 | 10.19 | 12.68 |
| 6 | 法系 | 4.92 | 4.04 | 4.92 |
制表:凤凰汽车 |
1月,中国品牌轿车共销售35.82万辆,环比增长3.88%,同比增长65.16%,占轿车销售总量的30.17%,占有率比上月下降4.39个百分点,比上年同期增长2.97个百分点。
日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售17.35万辆、28.89万辆、18.63万辆、12.68万辆和4.92万辆,分别占轿车销售总量的14.61%、24.33%、15.69%、10.68%和4.15%,与上月相比,德系轿车销量环比增长最快,市场表现明显好于其他国外品牌。
2013年1月全国汽车厂商轿车销量排名TOP10 |
| 排名 | 厂家 | 1月销量(万辆) | 2012年12月销量(万辆) | 2013年累计销量(万辆) |
| 1 | 上海通用 | 14.20 | 9.67 | 14.20 |
| 2 | 上海大众 | 13.43 | 6.97 | 13.43 |
| 3 | 一汽-大众 | 13.22 | 10.21 | 13.22 |
| 4 | 北京现代 | 8.37 | 6.42 | 8.37 |
| 5 | 东风日产 | 6.62 | 5.07 | 6.62 |
| 6 | 吉利汽车 | 5.51 | 5.18 | 5.51 |
| 7 | 神龙汽车 | 4.92 | 4.04 | 4.92 |
| 8 | 奇瑞汽车 | 4.61 | 4.67 | 4.61 |
| 9 | 比亚迪汽车 | 4.54 | 5.29 | 4.54 |
| 10 | 长安福特 | 4.37 | 5.41 | 4.37 |
制表:凤凰汽车 |