u 2012年4季度,世界经济延续放缓之势,经济发展中的不确定因素依然较多。从国际形势来看,美国经济增速下降,欧元区经济萎缩,日本经济增速依旧保持负增长。从国内形势来看,经济增速平稳回落。据国家统计局的初步核算,全年国内生产总值519322亿元,比上年增长7.8%。其中,1季度增长8.1%,2季度增长7.6%,3季度增长7.4%,4季度增长7.9%。经济的平稳运行给交通运输业的发展创造了良好的环境,使得交通运输各部门取得了较为平稳的发展:公路货运输量继续平稳增长,港口生产稳中趋缓,铁路货运量和民航货邮量增速虽同比出现回落,但仍保持相对平稳。交通固定资产投资增速有所回升,交通运输企业景气程度有所提升,安全形势总体稳定,行业运行的协调性不断增强,运输服务水平逐步提高,有力地支撑了国民经济的平稳健康发展。
u 2012年4季度,国家继续出台多项政策法规推动交通运输业的健康发展。民航运输业方面,为进一步促进通用航空的发展,充分发挥通用航空对国民经济和社会发展的服务和支撑作用,民航局、财政部联合印发了《通用航空发展专项资金管理暂行办法》;水路运输业方面,为维护正常的水路运输市场秩序,国务院公布了《国内水路运输管理条例》并于2013年1月1日起正式施行。为鼓励和引导航运、港口、水运建设等水运行业民营企业积极开展境外投资和跨国经营业务,交通运输部于2012年10月9日发布了《关于鼓励和引导水运行业民营企业境外投资和跨国经营的若干意见》。同时,为加快我国水运事业的发展,交通运输部于2012年10月29日印发了《关于加快“十二五”期水运结构调整的指导意见》。铁路运输业方面,国务院正式废除了1951年4月24日颁布实施的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,终结了旅客“为铁道部买保险”的日子,在乘坐火车出现问题之后,将有更加明确的赔偿标准。
u 2012年全年,交通运输业经济运行总体平稳有序,交通客、货运输主要经济指标均保持了一定的增长速度,但增速有所回落。具体来看,2012年全年,全国主要运输方式累计实现货运量406.80亿吨,同比增长11.74%,增速同比下降2个百分点,累计实现货物周转量169995.81亿吨公里,同比增长8.7%,增速同比回落3.2个百分点;累计完成客运量378.99亿人,同比增长7.63%,增速同比上升0.05个百分点,累计完成旅客周转量33368.85亿人公里,同比增长7.70%,增速同比下降2.91个百分点。
u 展望2013年,欧元区经济仍将放缓,美国经济有望温和复苏;新兴经济体增速有望回稳;我国经济企稳回升迹象显现,经济运行的稳定性有望增加。受此影响,交通客货运量有望平稳增长,铁路投资将快速增长,公路运输仍将保持平稳,港口航运业有望出现小幅回升,航空运输也将缓步回暖。