飞机不可能因为人没满就不起飞的啊 

他是意思是说如果现在已有190个人出了五百元了买了机票

而另一个人只愿意出三百元

不管这个人上不上飞机

飞行成本是不便的

如果这时一个乘客愿意出三百元上飞机 

从边际量的角度来说

应该让他上飞机  这样飞行公司可以多获得三百元收入

楼主陷入误区了

曼昆的有利可图是相对于只有190人的飞机的

如果人多飞机是愿意的

就是说反正公司也收不回全部100000元成本了，反正顾客就是付300元，爱要不要，那对于公司来说赚它300是300，只要他上飞机后对他的服务的成本不高于300元，那么公司就是比只卖190个座位多赚了。是这样吧？

可以这样理解：

首先，如果这10个人不上飞机，假设它的盈利为X元（X为负时表示亏损）。

但如果航空公司相对于让这10个人上飞机，就会赚取X+300*10＝X+3000（元），即多赚取3000元。Right?

而楼主的疑问好像是在于为什么机票会订在500元。实际情况是航空公司在制定机票价格时肯定已经考虑了多种因素，否则它就会亏损的。再者了，飞机还有商务舱呢，航空公司怎么会让自己亏损呢？