今年，重庆石油坚持“油气并举”，围绕“质量和效益”两个关键点，拓展天然气业务。截至9月初，车用天然气销量再度突破1亿立方米，同比增长15%。去年，重庆石油车用天然气销量首次突破1亿方大关。

　　中投顾问能源行业研究员周修杰认为，天然气需求量大幅增加是大势所趋，民用燃气和工业用燃气的数量都会有所攀升，未来天然气在交通领域的增加将是重要趋势，公共汽车、轮船对液化天然气的需求量会有巨大突破，相关企业有望在天然气销售环节大获利益。

　　我国新能源汽车行业的发展状况并不太良好，纯电动汽车的产销量不容乐观，而燃料替代汽车在推广普及方面却取得了一定成绩。液化天然气公交车在全国各大城市已经推广普及，不仅为当地节约了大量的石油资源、有效降低了环境污染，还为当地交通系统的完善提供了重要支持。充气站的深圳、北京等地的建设工作也取得很好效果，未来大中城市燃气公交车的使用量会逐渐攀升。

　　同时，国家层面已经做出决策，船舶领域要加大LNG的使用量，传统耗油发动机需要逐渐改造成燃气发动机。该政策的颁布必将带动我国船舶行业升级改造，同时为天然气在运输业的进一步推广奠定良好基础。可以预见，天然气在工业领域、民用领域的使用量会大幅攀升，未来进口天然气的依赖度仍会日益增多。业内人士担忧的能源安全问题会再度升温，加强国内页岩气勘探开发的呼声会日益高涨，相关企业也将面临着更大的舆论压力。

　　中投顾问《2013-2017年中国液化天然气（LNG）行业投资分析及前景预测报告》指出，2012年中国液化天然气进口量同比增长约20%，进口价格也不断上涨。各级政府对LNG产业的发展越来越重视，国内广东、福建、浙江、上海、江苏、山东等地纷纷投资兴建LNG项目，这些项目将最终构成一个沿海LNG接收站与输送管网。随着国家对能源需求的不断增长，引进LNG将对优化中国的能源结构，有效解决能源供应安全、生态环境保护的双重问题，实现经济和社会的可持续发展发挥重要作用。可以预见，在未来10-20年的时间内，LNG将成为中国天然气市场的主力军。

　　信息来源：http://www.ocn.com.cn/info/201309/tianranqi041050.shtml