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siyueshao

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1．
N?ss P. Accessibility, activity participation and location of activities: exploring the links between residential location and travel behaviour[J]. Urban studies, 2006, 43(3): 627-652.

1．
Zhao P, Lu B, Linden G J J. The Effects of Transport Accessibility and Jobs–Housing Balance on Commuting Time: Evidence from Beijing[J]. International planning studies, 2009, 14(1): 65-83.

1．Southworth M. Walkable suburbs?: An evaluation of neotraditional communities at the urban edge[J]. Journal of the American Planning Association, 1997, 63(1): 28-44.

1．
Mokhtarian P L. A synthetic approach to estimating the impacts of telecommuting on travel[J]. Urban studies, 1998, 35(2): 215-241.

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hello_xn

2014-1-10 16:45:10

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y1zhao

2014-1-10 17:18:37

1【Kees Maat, Bert van Wee, Dominic Stead】
  【Land use and travel behaviour: expected effects from the perspective of utility theory and activity-based theories】
  【2004】
  【http://envplan.com/abstract.cgi?id=b31106】
2【Zhao P, Lu B, Linden G J J】
  【The Effects of Transport Accessibility and Jobs–Housing Balance on Commuting Time: Evidence from Beijing】
  【2009】
  【http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/13563470902726402#.Us-6DWRDsoY】
3 【Southworth, M.】
【Southworth M. Walkable suburbs?: An evaluation of neotraditional communities at the urban edge】
【1997】
【http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/01944369708975722#.Us-4BWRDsoY】【下载全文要收费！】
4  【 Patricia L. Mokhtarian】
【Mokhtarian P L. A synthetic approach to estimating the impacts of telecommuting on travel】
【http://usj.sagepub.com/content/35/2/215.short】

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