<p>有人认为，沪宁线的铁路客运资源是过剩的，这是ZF对这一地区过分配置铁路资源的结果，如果将沪宁线的铁路客运资源交给非ZF组织——市场来决定，那么就不会出现过分配置的问题。</p><p>这样的观点听起来十分美好，但实践起来却并非那么美好。因为所谓的由市场来决定，其实也是由人来决定，因为市场是由人组成的，在市场背后决定着的还是人。市场也一样会决策错误，所以也一样会对社会的某些方面过分的配置资源（表现为过分投资等等）。</p><p>所以，只要决策是建立在充分的调查研究的基础上，对于资源的配置，ZF照样可以做出正确的决策。那种以为ZF都是不调查、不研究就轻率的决策的看法是偏激的。</p><p>不仅如此，而且在许多方面ZF的决策往往比市场决策还要好，因为ZF了解全局情况，而市场则往往只知道局部的情形，因此也容易做出错误的决策。</p><p>其实我们也应该广义的理解市场。在我看来，所谓的市场就是社会的现实情形和现实情况。如果ZF根据社会的现实情况和现实情形做决策，其实也可以说ZF是根据市场来做决策。所以广义的来看，任何ZF、任何人都是根据市场来做决策的。</p><p>军队的决策是军队的领导做出的，但是你们可以说因为军队的决策是领导做出的就一定是不正确的吗？显然不可以这样说。军队的领导显然也是根据战场现实情况和其所拥有的资源来决策的。所以也可以说他们是依据广义的市场来决策的。</p><p>如果反对军队的领导决策，将一切决策都交给最基层的战士，完全让战士决策，这显然会导致巨大的混乱，将使军队溃不成军。另一方面，也不可以什么都由军队的领导决策，这显然也是片面的，太死板了。军队的两头都争权，所以如何把局部决策和全局决策结合好，这是个头痛的问题。</p><p>所以ZF一方面不可以把一切都交给非ZF组织——市场来决定，因为这很容易因为市场中的人只了解局部情况（或过分的强调局部利益）而造成社会整体的混乱。另一方面我们也不可以脱离实际，做任何决策都要慎重，都要建立在深入细致的调查研究的基础上。还有就是有了错误就要注意以后的避免和改正。</p><p>======================</p><p>当然最好的社会还是我说的天下一家的社会，因为在这样的社会里社会是一个整体，人们是一家人。所以人们干任何事情，做任何决策都是慎重的，负责任的，因此也是建立在充分调查研究的基础上的。</p><p>但在天下一家的社会里，由于没有货币，所以也就没有通常意义上的市场。所以那些市场带来的紊乱也就不会存在了。当然没有市场并不等于就没有决策的依据了，在天下一家的社会里人们是依据社会的具体情形来决策的。就如同目前的军队依据战场的实际情况决策一样。</p><p>在天下一家的社会里没有ZF，但是却没有混乱，因为ZF是目前的社会的东西，是天下还不是一家的社会所需要的东西。因为不是一家人的时候人们只顾自己的家庭，所以社会是一盘散沙，所以必须用ZF来加以管理。所以也就有了ZF。</p><p>因为社会是一个整体，所以也就没有了两头争权的问题，局部决策和整体决策的冲突也就没有了，社会完全处于和谐之中了。</p><p>有关天下一家的社会的更多的东西这里就不多说了。</p><p><br/>来自：<br/><a href="http://blog.cat898.com/boke.asp?cian.index.html">http://blog.cat898.com/boke.asp?cian.index.html</a></p>