据预测，节前4月30日晚高峰和节后5月4日早高峰将达到“严重拥堵”等级。节日期间早高峰滞后，出现在10时-12时；晚高峰提前，出现在16时-18时。

预计4月30日午后14时左右开始拥堵，持续时间将超过5小时,晚高峰平均交通指数将达到8.2（峰值超8.5）。

年年过节年年堵，年年有人骂，骂累了还是堵，作为经管学人，作为是理性人，怎么看？你有什么想法？

请利用你们的所学一起来聊聊吧！咱们拒绝诵经布道的，尽管发挥你们的语言天赋，有啥麻的辣的，尽管端上来吧！水煮经管开场了！

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1.高速路日均出行200万辆是什么概念？有两个数据：2012年高速路首次免费的长假首日，全市高速公路网交通量达170万辆；刚过去的今年清明小长假首日，全市高速公路网交通量167.14万辆。经历过这两次“免费”大餐的司机，你懂的。

2.今年五一小长假，江苏省高速公路路网出口总流量将创出历史峰值约587万辆，日均约196万辆，较去年（日均165万辆）增长近两成，较今年清明节（日均182万辆）增长近一成。江苏高速联网营运管理中心介绍，从4月30日下午开始，路网流量预计将出现小幅增长。5月1日流量预计突破200万辆，创历史新高。

根据历史经验，2日、3日的高峰时段将比1日推迟一个小时，即9时至19时路网小时流量达10万辆，其中上午以过往车流和旅游车流为主，下午以返程客流为主。

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