今年五一高速路仍免费！拥堵指数这么高！经管人你们怎么看？——水煮经管

玉瑾然

2014-4-29 12:39:23

这个问题就像楼主你弄这个“抢楼”活动似的，虽然让大家更活跃发帖，但是也让灌水现象更加严重。我想ZF本意是好的，但是一些问题可能没有考虑周全。而且它既然免费还拦车发卡也让人不能理解。。。

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wyq1987

2014-4-29 12:42:45

当车流量达到一定量之后，车流量和拥堵时间貌似是正比例关系，楼楼可以搞个回归方程，再做个参数估计。。。

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谢王孙

2014-4-29 12:44:02

看一下

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博雅博梵1

2014-4-29 13:44:48

星野发表于 2014-4-28 09:43
今年“五一”小长假从5月1日开始至5月3日，共休息3天，高速公路对符合条件的小客车直接抬杆放行。根据 ...

这种免费只会导致拥堵，羊毛出在羊身上。免费导致的是延长收费时间，最终还是会转嫁下来。而且税收本身就是转移支付，因而最终会由纳税者承担。如果纳税者并不能享受到税收带来的好处，“取之于民，用之于民”便不过是一句笑话，因而还是不免费为好，谁开车谁付钱才更加公平

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许诺寒2008

2014-4-29 13:46:55

如何解决中国人爱扎堆和爱占便宜的现状或许还有可能。。。。

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yeting2000

2014-4-29 14:28:36

首先，我个人觉得对于百姓的福利，不在于所谓的小长假高速免费。个人觉得福利还是要把惠民政策落到实处，而不是通过这么一点所谓的免费来作秀。其次，有些人说这是国民的劣根，就喜欢占小便宜。我觉得有点冤枉，既然买得起私家车的人，不在乎那点过路费。试想一下，放假休息，哪怕高速收费了，难道就不堵了吗？春运的时候，高铁票价还是那么高，难道火车站就不堵了吗？

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yeting2000

2014-4-29 14:29:53

帮助推广一下

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yeting2000

2014-4-29 14:30:48

再次推广

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1169559150

2014-4-29 14:37:21

真不错

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lxmuoi

2014-4-29 15:00:50

我觉得应该平常免费，节假日收费

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三世相思2013

2014-4-29 15:06:59

人们都有从众心理，而且更偏好于免费的东西，这样为了获得这次免费机会，理性经济人都会选择参与，可是结果却是不经经济的。

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三世相思2013

2014-4-29 15:07:54

人们都有从众心理，而且更偏好于免费的东西，这样为了获得这次免费机会，理性经济人都会选择参与，可是结果却是不经经济的。

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山不厌高

2014-4-29 15:26:15

看来会越来越堵啊~

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xw575

2014-4-29 16:23:12

就算节假日免费，是公共福利，但是，公共福利也应该有一个限制，无条件的免费实际上就相当于低效，七座及以下的条件实际上起到的影响微乎其微，个人觉得，应该根据里程的远近、出行的方向进行调节，设置条件，不要说技术上实现不了，这根本不是问题，现在都联网了，一个信息登记的问题而已，达不到条件就收费，可以减少一大批浑水摸鱼的人。

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91141

2014-4-29 17:58:39

呜哈哈啊哈哈哈

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kangerma

2014-4-29 18:48:26

堵车会让人尿急。好久没出学校了，即使出去也是步行着，今天陪朋友去面试中途堵车了，我操，*****那司机都怎么那么自私，卡在那动不了只有等着，也不错让流动，只顾自己往前冲，真想来个推土机开路，无zf的交通都不会堵车，那尽然连个P警察也没有。等过了半个小时终于过来了，到了市政府前面尽然一堆交警在指挥。劳资只想说正事不做尽做些没用的，还整天骂爹骂娘的喊累。

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eyes_zjg

2014-4-29 19:12:55

车越来越多,城市越来越拥堵,加强公共交通设施建设是解决办法之一

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eyes_zjg

2014-4-29 19:14:18

现在多个城市采取了限牌政策,但还是不能从根本上解决拥堵问题,如何引导市民多用公共交通才是上策

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eyes_zjg

2014-4-29 19:16:14

积极推广:)

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梦游计

2014-4-29 19:25:30

看看一下

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叶落知秋琪

2014-4-29 20:16:35

交通拥堵不是一天两天的了，可是问题一直没有解决，可以参考国外的一些解决办法，关键在于制度........

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815102137

2014-4-29 20:57:37

路过。

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susie35

2014-4-29 20:58:22

我认为不应该免费。国家实行免费政策一部分是为了缓解火车等交通方式的压力，另一部分是为了鼓励大家的近距离探亲或自驾游，初衷是好，但是其造成的不良影响也很大。中国人口多，尤其是现在很多人年轻人都选择离开家乡去外地的大城市发展，加上大家对于生活质量的要求在提高，所以黄金周自驾游的人们也十分多，这就带来了很大的需求量。但是公路是有限的，而且从现行情况看来供给是远远不能满足需求的，这样免费的有政策引导性的行为会更加激化这种供需的矛盾，导致了诸如高速公路堵车十分严重的现象，可见，这个举措初衷是好的，但是可行性有待商榷。