老漂导读：昨天本平台发布的《物流电话营销》一文日页面阅读率达到了8000多次，被转发1000多次，让老漂感叹网络传播的力量，也让老漂觉得还是一些貌似土，但实际实战类的文章比较符合物流人的需求。今日转发的文章也是一篇实战类的物流营销文章，是老漂几年前不知在那个物流论坛上看到的文章，感到写的实在，就保存下来了，适当修整了一下，不知道原文作者是谁，只能也甲乙丙网友来称呼，也许这甲乙丙就在我们各位其中，望见谅。​

甲网友

     一个物流公司销售职能部门需要解决的最基础，问题很明确，也是众多打拼在物流销售岗位的销售同仁们或胸有成竹轻车熟路，或迷茫万分无处下手的问题。
     1、在寻找目标客户之前，首先必须明确的是自己所在物流公司提供物流服务的类型、定位、核心竞争力。不同物流公司提供的物流服务项目不一样，他们的目标客户群体自然也就不一样，一个仅需要国内公路运输的制造业企业是不可能成为以提供国际货代项目的物流公司的客户的；一个以提供个性化服务解决方案为优势的第三方物流企业也很难把仅以最低价格作为唯一选择物流供应商标准的企业，发展成他的客户的。有的公司重在成本控制，有的公司强在服务效率，有的公司注重最高标准的硬件投入，……不同的公司采用最适合自己的发展方向，势必导致属于他们的客户群体也不一样。这点是初入销售专业的新人必须认识和考虑到的首要问题，新销售可以向销售经理以及老销售还有公司操作等其他部门的人请教，新的销售的经理和管理人员也可以向公司同事，老板交流。个人认为这是战斗的第一步，你必须知道你要争取的高地在哪个方向。
     2、明确了公司的客户定位，找到了方向，自然就是向这个方向属于你的目标客户范围的企业进行甄别、挑选了。并不是所有符合你公司的销售客户概念里的企业都是你的客户。我们需要做的工作还有很多，方能进一步地确定某家公司就是我们的目标客户。相信这部分也是楼主问题的重点所在，以我个人从业的经验以及思考来看，你可以通过很多种方法首先初次联系到你的客户，然后随着深入的交流，了解，可能需要若干次的沟通，才能判定他们到底是否就是适合本公司的优质潜在客户。一般常用的办法，我个人采取的有：
(1)网络上寻找；
(2)黄页中寻找；
(3)朋友熟人介绍；
(4)公司操作部门、客户部门运单、资料中寻找；
(5)以前合作联系的客户的介绍；
(6)同行竞争者处探听信息；
(7)平时外出路途中或其他场合敏锐地得来，看到听到的客户信息；
(8)媒体中一些目标客户群里公司的相关信息；
(9)其他方式跟踪、探听出的信息；
(10)其他方式，例如公司指派的客户信息；
等等，方法千变万化，关键是你明确自己的客户定位后的，一个是热爱销售的心，二是由热爱和敬业而带来的职业性和敏锐性、敏感性。比如说笔者现在从事销售工作的公司的客户定位是欧美日化快消生产企业，现在无论在什么场合听到有关日化、欧美企业等关键词时，都会不知觉地伸长了耳朵。
     3、从各种不同的途径和方法得到了符合公司客户定位的目标客户的信息（哪怕简单到只有一个公司或品牌名称），下一步自然就是和他们的相关的职能部门取得联系，比如说一般情况下联系到的客户公司的物流部门，等等，你可以选择自下而上的方式（根据自己的级别从物流专员、到物流主管、经理，到负责物流公司的公司的总监，副总，老总。），也可以倒过来或其他顺序，视客户项目进程、物流采购进度和级别对等等情况综合而定。经过或顺利或曲折的几番联系，你能得到初步的客户物流工作大致的粗糙的情况了解和说明，来初步判定此家你联系的公司，是否是你的目标客户。如果是，就完成了楼主所问的“寻找目标客户”的工作。
     有人说销售是一门艺术，但销售更是一门科学的工作，系统的规划、适当的实施才能取得最大的效果。而完成了“寻找到目标客户”，甚至完成对目标客户的情况了解、分析工作，仅仅是个开始，在销售系统中可能仅仅只算完成了10%不到的进度，物流销售工作如果细细说来，每个销售、销售经理人都会有自己的观点，办法和思考。以上所言，是个人的经验和一些想法，希望能有更多物流销售或其他行业销售、其他物流同仁们的补充，交流，去芜存菁，以利大家共同提高。​

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乙网友​

     感谢Ah Du 邀请。这是个实战性很强的问题，写十万字也不嫌多，小杜的分享涵盖了主要的方面。我随意补充一些。​

     服务业的＂产品＂，摸不着，事先也看不全，所依赖的，是企业的品牌、业内的八卦口碑，另一关键，在于销售人员自身的综合技能。放眼望去，国内做物流销售的人员，单兵作战的，远多于团队协作；我所所知的能创造巨大收益的销售精英，都有“独行侠”的影子。​

     这个问题的主旨，聚焦于＂寻找、目标客户＂，那么，先弄清楚企业的目标客户是什么！有些企业的老板对＂目标客户＂没有概念，假如你是销售Boss，首要任务是理清企业的实况，确立目标市场和潜在的客户群落，有的放矢。​

     从战略上，确立销售目标，有所必为，有所可为，有所不为。进一步才是寻找的过程，整个过程突出技巧性和持续性，有技巧，意味着事半功倍，能持续，则能达到旁人达不到的境地。​

     寻找的方式很多，没有固定路数，但要把握两个关键——“人”、“信息”。AhDu列出的很全面，我几个偏门的方式： ​

(1)在工业园区蹲点，第一，观察厂区出入的车辆（正规物流公司的提货车辆，大多都带LOGO），记住车型、频率，出入周期，由此判断这家企业在这个工厂的出货频率和规模；第二，跟厂区的保安聊天（最好随身携带几包烟），一回生疏，二回熟络，逐渐能聊出很多内情；第三，如果你足够神通，可以去工业园区的管委会，获取的信息又能提升一个量级。​

(2)每次去写字楼拜访客户（一定要正装、大方），早去一会儿，先扫描一遍这栋大楼里的企业名录。​

(3)保税区……同理。​

(4)你跟一个客户混熟络，他会给你讲他们行业的事儿，信息量非常大。甚至可以帮你引荐到其他公司。​

(4)如果自己的企业规模、品牌都比较响亮，吃准一个大客户，可以从他的上游、周边、下游寻找客户，如果做得好，你会做到“供应链协同”这个层面。一条大鱼可以引出几十甚至数百条小鱼。2010年，我们曾成功从通过一个大客户（链主）拿到300多个供应商的物流合同，与此类似。​

     一些外资物流企业（尤其是货代）总有若干Global客户，这些客户的进出港业务、国内业务顺理成章的会转移到境内分支机构。我认识一些在全球TOP10物流公司做销售的朋友，他们大多时间用来维护Global客户的国内业务，陌生拜访进一步开发的客户很少，更多是维护职能。​

     另一种情况，全球性的企业，大多都会有一个“Short List”，所谓的“短名单”，他们在亚太区或者国内，只能与短名单内的物流商合作。如果你的企业不在短名单内，只能通过你们的HQ与对方总部接洽，如果不可行。退而求其次，调查一下他们的指定物流商，尝试接触，争取能做二手业务——说实话，二手业务也有肥厚的利润空间。​

     EDM和陌生拜访，都是效率最低的销售方式，尤其对服务业而言，同样，也是门槛最低的销售方式。功夫不负有心人，敏感、勤奋、善于总结归纳，是成功的第一步。​

     最后，语重心长的提醒一点，销售对你而言，是过程，对企业而言，是结果。建议你抛下所有理论，只想一件事：我怎么做好前期调研准备、怎么能接触到客户、怎么能说服他打动他…… 等你身经百战的时候，再静下心来反思归纳。​

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丙网友​

     正如我们每天在网上寻找外贸公司一样，外贸公司也在寻找我们，他们也是为了寻找一个好的物流为其服务，那么我们如何找到他们呢，又让他们如何找到我们呢？主动出击，在这里，我要给大家介绍搜索引擎，这个我们每天都在用的东东，其实我们客户也在用他找我们，举个例子给大家，我在宁波，一个宁波的出口企业想走货，那么他在浏览器里面输入了“宁波货代”，赫，搜索出来的结果中竟然有我几天前在锦程物流网中国物流人沙龙发的帖子，那么客户打开了这页后，看到了里面我写的介绍以及我留下的联系方式，当他觉得可以的时候就会拿起电话了。。。
     在这个例子中，我主要是想告诉大家，搜索引擎作用的重大，你只在一个论坛发一个帖子可能搜索引擎不是收录你，但是你在100个论坛发100个帖子呢，或许就会有需要的人看你的帖子，最重要的也增加了搜索引擎收录你的可能性，发帖子也不要仅仅限于论坛，像一个专门的贸易网站，客户公司的留言本都可以的，你自己觉得可能发了之后没什么效果，但是说不定哪一天，就真的接到了电话呢。我工作仅10天，就收到了4个人的寻价email，可惜自己什么都不懂，还不知道如何报价。
     根据我们的搜索习惯，每个人搜索的时候都喜欢点搜索出来的第一条信息，如何才能让自己的信息出现在第一的位置呢，当然，baidu的第一位或者说前几位一般都被做ad公司所占据，我们的只能出现的非ad区域，我的建议就是，尽量让自己的帖子关键字突出，也就是说大家发帖子的时候尽量把你所在的行业以及你所在的地区写的清楚，例如写"深圳货代，提供给您优质欧基运价”就会比“欧基靓价”这样的主题质量高，为什么这样说呢，这里边涉及到了seo（搜索引擎优化）方面的知识，很多，也相对复杂，以后有机会的时候我会一一写给大家看，总之大家记住，突出地区性，突出你是货代这个行业的，这样的主题才是最佳主题。总之，请大家相信一点，要想真正做的客户多起来，不好好利用搜索引擎会很艰难的。
     在我6月1号的帖子的回帖中，有人表达了对网络可信度的担忧，我想不但是我们，客户也是这样想的，所以当我们利用email交流了几封信用一定要主动将自己的电话留给客户，并向其索要电话，主动将电话打过去，这样能给人留下网络和现实的双重好印象，一举多得啊。同时也避免了网络带给客户的不确定性。
     耐心寻找电子邮件，做个比方，以前的货代很多都去扫过楼，给人递名片，那么发email就像以前的扫楼一样，只不过递送的是网络名片而已，这样的效果我还不太清楚，不过宁波当地的email我却收集了不少，都是潜在客户啊，哪天有空的时候用个群发软件试一下，我也不赞成发送垃圾邮件，我说的这里的email地址都是一些贸易公司的，对于他们来说，我们发这样不应该算是垃圾邮件吧。
     好了，先写到这里吧，明天早上还得上班好好工作呢，等下班后我再继续写下去好了，请大家相信，网络是绝对可以为我们带来大量的客户的。下面提供一些只要找对地方就能把客户一网打尽的方法，做到有的放矢：
　　（1）黄页,这个虽说初级,但是也比较全面,一般都可以将本地企业全部收录进去
　　（2）B2B平台 比如阿里巴巴，慧聪网，环球贸易网，中国制造网。建议找针对进出口的网站，这样比较省时省力。比如阿里巴巴的中国供应商，敦煌网。
　　（3）外贸论坛。比如福步论坛。也可以针对本公司航线找相应论坛，比如做非洲航线要多进非洲外贸论坛。
（4）扫楼。这个不只是办公楼。针对有进出口的企业直接拜访
　　（5）行业网站。比如家具网，陶瓷网，油漆网。
　　（6）QQ群，MSN群，贸易通群。物以类聚，人以群分。你可以进有针对的在线群。　　（7）展会。比如高交会。各种行业展会。交流会。这个是比较常见的一种方式。比较直接。重点推荐！
　　（8）广告。媒体广告信息。
　　（9）报纸。很多公司公开招聘船务或者外贸业务。他们要不就在出口或者有意向开发进出口业务。
　　（10）超市或者市场产品讯息。我经常逛街，看到有产品出口，就记录下来，后面就电话去咨询。
　　（11）司机、速递员了解的客户。你经常接触司机或者快递人员，就了解公司的出口情况。可以优势互补。
　　（12）海关数据。这是比较直接的资料。花钱也值！
　　（13）客户介绍。做外贸的客户他们的朋友一般也是做进出口。你服务真正好，客户会为你推荐，可能客户的一句话比你做多少工作都强。
　　（14）偶遇。要做生活的有心人。
　　我有时候出差在车上，看到有集装箱停在工厂面前，就赶快把工厂名字记录下来，还知道他们装什么柜型，用什么船公司的柜。我有的同事更专业，看到工厂门口的车印，就知道是不是集装箱车，就可能判断是不是有出口！
　　偶然中也有必然。有次我到口岸一栋大楼办事，刚要进门的时候听到一个女孩子刚打完电话，其中有集装箱字眼。我看她要下楼，在等电梯，我就忙递张卡片过去，说我是做货代的，可以备用，多个参考。后面还是有合作。客户说主要是看我态度积极。
　　世界吉斯尼汽车下手冠军乔.吉拉德无论走到那里，都会把卡片发给任何一个他见到的人，不管是坐车，还是就餐，还是旅行。这对做货代业务一样有借鉴作用。
　　（15）开发区的企业名录。可以直接扫工业区。
　　（16）季节性产品跟踪。比如月饼。有华人地方都喜欢吃月饼。而它一般是中秋前俩月左右是中国过发货的高峰，因为还有船期和上架的时间。要针对的寻找。
　　（17）结交报关行，做保险，同行朋友和做网站朋友。
　　在这个世界上，很多是你想要的，或者是你要找的人，其实也是他人想找的。我接触很多阿里巴巴的业务，其实他们的中国供应商就是我们准客户！他们找的是要有进出口业务的，我们也是！我有几个都是他们给介绍的。
　　还有报关行。甚至同行，有的比是同行的优势，你关系客户，同行也会给你推荐。做事就是做人。
　　（18）吸引大法。前面讲的多是主动寻找，其实也有方法，可以让客户自己找商量的。花儿散发芳香，蜜蜂自然来！我有次获得啦一些国外化工品买家资料，对我来说，价值不是太大，但对做化工品的国内贸易公司和工厂就有价格，我就在网上分享，就有不少潜在客户找过来。当然前提是确认要有价值的东西分享。
　　物以类聚，人以群分。要了解货主这个目标群体在哪里出现？什么时间出现，有什么规律？就比如钓鱼，你总要先知道鱼在哪里？是在池塘还是河湖江？不同鱼有什么样的活动规律和习性。只要我们有心，总有办法找到客户，找到真正适合我们的客户。​