总投资45 亿元的芜湖城南过江隧道工程将是我省第一条过江隧道。隧道有望于今年年底开工建设，建设工期约4 年半。
　　芜湖城南过江隧道工程位于芜湖市长江皖江段“大拐弯”处，距离下游的长江大桥约9 公里。过江隧道北起芜湖市鸠江区二坝镇，向南穿越江北无为大堤，经江南长江大堤、长江南路，终至弋江区大工山路与中山南路交口，隧道全长约5 公里，全线采用双向6 车道方案，按城市快速路标准建设，设计行车速度80 公里/小时。隧道建成通车后将对过往车辆收费。
　　芜湖城南过江隧道是一条纯城市功能的过江通道，不接高速。隧道建成后，将极大增强芜湖市的过江能力，缓解芜湖长江大桥的通行压力；同时，对芜湖向江北发展，促进长江两岸共同繁荣具有重要意义。
　　在芜湖市环保局网站上看到，芜湖城南过江隧道工程正在进行环境影响评价第二次公示。公示内容显示，在国家发改委分别于2004 年及2012 年组织的《长江干流过江桥梁（隧道）建设规划》及其修编工作中，芜湖城南过江隧道工程均被列入规划。目前，工程可行性研究报告初稿已完成，正在进行方案比选论证和各相关专题研究，并向省ZF申请批准预收费权。
　　此次，芜湖城南过江隧道工程向社会资本特别是民间资本伸出橄榄枝，将有效加快工程的推进速度。
来源： 安徽网