小时候我们都是经过一次次的摔倒，才学会了走路，摔倒并不可怕，可怕的是摔倒之后没有了站起来的勇气，失去了勇气那就注定了你永远也学不会走路。现货市场的竞争尤为残酷，没有谁是现货市场的主宰，每个人都是通过自己的学习和经验的积累来完成一次次进化，每一次的失败只是为了能够更快的成功，没有人是一步登天的。不服输，不想放弃，丘离兮风帮你从失败中走出来，网络搜索即可获取联系方式！

　　以长线交易为例，它的优势和劣势分列如下。

　　长线交易的优势

　　1.尽享复利增长的优势，长期收益十分可观

　　2.可承载的资金量很大，几百万很轻松，几千万不是问题，几个亿也能做就是稍麻烦一点

　　3.手续费成本低，可能只占盈利的1%以下

　　4.对进出场的价格要求不严格，几档、十几档的价格变化，不是问题，几十档的价格差异也可以接受，甚至超过预期上百档，仍然可以追进

　　5.止损一般控制在2%以内即可，可操作的时机很多，不局限于一天或两天的时间

　　6.止盈的要求类似止损，可操作的时机很多

　　7.对胜率的要求不高，40%是相当好的水平，30%可以接受，20%也能忍受，胜率的影响不大

　　长线交易的劣势

　　1.只有抓住大趋势才能赚钱，没有趋势就不能赚钱，因此交易机会有限

　　2.盈利主要组成部分，可能只是一年中的一两笔关键盈利，因此关键盈利的机会不能错过，更不能做反，这个要求非常高

　　3.对仓位的要求极为严格，冒然使用重仓，重亏的可能性极大

　　4.在行情震荡期，对心理是反复的考验

　　5.达到止损位时，必须止损，否则很可能做错趋势，导致机会和资金两边受损

　　6.止盈不能依靠想象，只能等到证明趋势已经反转才能出场，要忍受相当大一部分浮盈的损失

　　好了，虽然不尽完善，但是大体上的框架是有了。现在就针对每一条优势和劣势制订规则：

　　规则一：仓位控制

　　由劣势3、4、5可知，仓位控制不当，会导致严重的损失，并且可能会错过良好的机会。因为仓位控制是长线交易的核心。为了避免资金受到严重损失，特制订以下细则：

　　1.决不使用重仓，最高仓位控制在20%以内

　　2.如果达到2%的止损线，无论什么情况，都止损离场

　　3.当市场无趋势或震荡时，使用5%以下的资金试探市场走势

　　4.资金分为4部分：试探仓，准主力仓，主力仓，备用仓。试探仓用来测试行情强度；准主力仓用来在证明做对时攻取第一目标利润；主力仓在有充分浮盈并且机会大好时，赚取第二目标利润；备用仓一般不使用。

　　规则二：顺势交易

　　由优势1、2、3、4、5、6、7，和劣势1、2、6可知，只有抓住趋势才能赚到钱，所以规则二应该是能够抓住趋势的大概率方法，以及充分利用趋势的策略。如何做到呢？制订以下细则：

　　1.大多数时间不持有仓位；或者轻仓，仓位在5%以下

　　2.当5%的试探仓位，出现2%以上的浮盈，或亏损达到2%时，说明价格单边运动达到5%左右，通常它能证明市场可能存在趋势行情

　　3.只有当市场存在趋势时，并且潜在益险比在3：1以上时，加仓5%至10%左右；只有当浮盈达到持仓资金50%时才考虑继续加仓

　　4.绝不臆测行情是否启动或结束，只根据事实证明的技术信号来确定，进场和离场皆以客观信号为依据

　　5.进出场时机，以长线行情经典的价格形态为主，包括“突破、头或底、技术背离”这3种最重要的形态；以多周期共振为辅，如果日线和周线和月线共振，则可能性大大增加

　　这两条规则，9条细则，会带来什么样的优势呢？

　　1.因为没有机会时不持仓，本金不承受任何风险

　　2.2%的止损铁律，保证了连续亏损7次，本金仍然可能保持87%左右，而一旦做对一次，则可获利10%以上，两次足以补平损失且有小盈，这是不败的基础

　　3.有机会时，通过试探仓进场的方法，避免做错时亏损轻易超过2%的止损线，降低了重亏的可能性

　　4.通过试探仓浮盈的比例，和经典价格形态这两条过滤方法，可以保证抓住趋势的可靠性达50%以上

　　5.只有有充分浮盈的情况下加仓，保证了本金不受损，并且可以在获利时扩大盈利

　　6.进出场不以主观臆测，保证了系统的客观性，避免了假趋势，以及有趋势做不住主要的利润

　　此外，还有一些额外的优势：

　　7.因为仓位轻，心态上比较放松，对交易者的健康很有利

　　8.操作的次数很少，交易强度不大，一年可能只有几笔交易，指令数不过几十次，工作比较轻松

　　使用这两条规则和9条细则，是不是至少从感觉上，操作思路比以前清晰了？能不能做到，就靠自己去试了。你可以在在实盘中测试，也可以在模拟平台上测试。主观交易的测试，最好使用期货神兵模拟软件，中长线的交易策略，可以在一个小时内通过自己实盘操作，验证两三年的行情。

　　有规则的交易者，和没有规则的交易者，两者之间的区别，就像前者是开汽车的，而后者是骑西班牙公牛的，这是本质的区别；至于汽车是是奥迪还是奥拓，这是下一步的事情了。