不去扳铁轨，原因：1、每个人都应该为自己的选择负责，既然已经做出了选择，那么就应该承担选择所带的一切结果。

2、10个人中，只有一个人理性的分析和判断当时的情况，而不是盲从，这证明了，只有那个孩子在各方面的能力--智力、分析、判断等方面都是优秀的。将来很有可能做出伟大的成就，而因为你的一时冲动，让世界失去这样一个人才，那将是非常令人惋惜的。我想，任何人也没有权利这样做。

我认为，人的生命的价值不能够仅仅用个数来衡量，也不能仅仅用能够为世界创造多少价值来衡量，所以，主要原因还是第一条。呵呵……

我在想这是一个制度缺失的问题，既然是一条已经被废弃的铁轨，怎么还有一个连接卡呢？他还有存在的必要吗？如果被不法分子利用了造成了更大的损失怎么办。在新旧铁路使用的问题上这个管理部门负有不可推卸的责任。其实联系到现实社会中也是这样的。在一起灾难性事故发生之后我们往往想到的是如何把损失降到最低，却没有思考如何避免类似的事件再次发生。所以在中国的大地上悲剧总是在一幕幕的上演。最终我们可能会麻木的。矿难、火灾、特大交通事故、食品安全等等我觉得太让人伤心了。

我在想这是一个制度缺失的问题，既然是一条已经被废弃的铁轨，怎么还有一个连接卡呢？他还有存在的必要吗？如果被不法分子利用了造成了更大的损失怎么办。在新旧铁路使用的问题上这个管理部门负有不可推卸的责任。其实联系到现实社会中也是这样的。在一起灾难性事故发生之后我们往往想到的是如何把损失降到最低，却没有思考如何避免类似的事件再次发生。所以在中国的大地上悲剧总是在一幕幕的上演。最终我们可能会麻木的。矿难、火灾、特大交通事故、食品安全等等我觉得太让人伤心了。

处在极端的两派,现实中我们都认同“少数服从多数”，也就是牺牲小我，成全大我，即便是党派中或左或右，最后留存下来的指只会是代表大多数人民意志的一派。

9 楼　１０楼　跑题了

我同意７楼和８楼的意见　

很多东西不是数量大就是重要的　　要看质量

还有自己做错的事情就应该负责　　９个孩子错了　　这是他们应该付出的代价　

如果非要从道德方面来说　　其实也不应该去牺牲那一个小孩子　　　因为我认为生命是平等的　没有说那里人多　就救那些孩子　

1，错位的选择是要付出代价的

2，救你一次，但是不能救你两次，三次，其实没有安全意识的人以后肯定会经常遇到危险！还不如别救，当然如果没有其它代价的情况下，还是可以救一救！