对瑞士的了解，最早是从“英格”、“梅花”等手表品牌开始的。
　　瑞士一度给人“呆板”和“教条”的感觉。在日内瓦州就有这么一条规定：市中心建房高度不能超过37.5米。
　　从经济学角度上来说，限高很是浪费土地资源及经济效益。然而一百多年来，日内瓦的这个规定如同禁令一般，无人去突破。可现实是，这样的“呆板”和“教条”，深深镶嵌在瑞士这个民族的为人处事中，但却丝毫没能阻止瑞士文明富裕的脚步。
　　雀巢，便是这一说法的最好佐证。
　　雀巢从上世纪80年代进入中国市场，直到1990年才正式在双城投资，建成亚洲第一大乳粉企业，期间光调研，就进行了七八年。建厂时，明明当年就能投入使用的车间厂房，既不差钱也不差物，偏偏停工要等到明年，留下个半截子工程。他们理直气壮地认为，计划如此，必须按照规矩来。看吧，这效率实在是“不高”。
　　而且，雀巢投资也很“小气”。据了解，双城雀巢投资总额数亿元，却没有单独的办公楼。总经理的办公室就设在车间的二楼上，面积不过二十多平方米，出了总办就是各部门联合办公区，楼下便是车间。如果非要说双城雀巢有办公楼的话，与车间连体起码也省下了一堵山墙钱。
　　一件很有趣的事是曾经一个记者报道双城雀巢，提到其对待来宾太不讲究，招待仅仅是大半杯咖啡而已，喝完再无下半杯。雀巢的经理也相当“寒酸”。几任经理只用过三台车，目前在用的是日产“帕杰罗”吉普车，这台速度已经迟钝、外表不再光亮的“老爷车”，拉着雀巢老总进省城也下乡村。
　　吐槽还没有完，雀巢的企业管理也不“到位”。近几年，双城市通乡通村公路修得多，一般的地方都能通行轿车。而雀巢的工作用车还是切诺基，如果改用捷达无疑是省钱的。但面对资金浪费，雀巢非要等到老车报废才能更换新车。在他们看来，浪费一些金钱的损失，远比浪费制度的损失小得多。
　　上述的一切现象，你是否会对雀巢嗤之以鼻呢?那么揭开这一切表象，雀巢是会让你目呆口瞪的：这家企业，年经营收入20多亿元，每天给双城奶农发放奶资近200万元、缴税近百万元，双城财政60%的收入，及农民人均60%的收入，来自以雀巢公司为龙头的畜牧业，双城市60%的农民在这条产业链上就业。
　　当你看到瑞士人悠闲的幸福生活时，你会觉得雀巢因它的种种“不足”，而显得格外亲切可爱。
来源：IT时代周刊