不骑自行车的邮递员就不会送错信吗？

楼主大哥的意思是，老弟你别私吞主语，别看不见主体。


步行的邮递员，当然会走错路，和送错信。

那么，骑车的邮递员假若也出错了，错在谁？是否自行车该分担一部分？

个人以为，在这个例子里，作为等效的邮递员确实不是很合适，改成受领导的邮递员或许会更合适一点？

假设把邮递员的送信工作分为两部分，一部分是送信，一部分是送人就是把邮递员送的合适的地方。假设送一封信的工作为1，送一个人的工作为1，合起来送完一封信的工作为2，那么原来的工作是200*2=400.
有了自行车之后，送信的工作还是邮递员负责，总计是400*1=400，而送人的工作则是人和自行车合作完成，设定为各0.5，于是各是400*0.5=200.

算下来，邮递员为400+200=600，车分到400*0.5=200（因车而付给车主，希望不要有人喜欢抠这个字眼）
hj58先生，如果这样的设定会不会更合理一点？

产品由谁创造？

----------这是课题1.



产品如何分配？
-----这是课题2.


两码事。不要混为一谈。要各帐各算，各谈各的。

一个一个来谈。谈完前一个，再谈后一个。不要上来就一锅煮。

譬如包子，要先包上馅儿，再蒸。一包，二蒸。

不能上来就把馅儿和皮儿，一锅蒸了。

“那么，骑车的邮递员假若也出错了，错在谁？是否自行车该分担一部分？”


那当然。资本家本来就承担经营风险的，相反，雇工是不承担风险的。

所以你再怎么绕来绕去都是白忙。