随着宏观经济进入新常态，房地产业急转直下，中国建筑业除基础设施领域外，将面临全面下调。2014年全面增速为10.2%，真实情况一定已是个位数。ZF为了调结构，不会通过直投形式大量投资工程项目，2015进入个位数增长已属必然，事实上大量领域(房地产开发、商业、工业等)负增长也无可避免，整个建筑业进入实质负增长也有可能。所有建筑企业都增长的时代正式过去，建筑业分化开始。
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国工程建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2014年，工程建设细分领域投资规模来看，房地产开发企业年度投资额最大，为95035亿元，同比增长10.49%，但房地产行业相比前几年增速明显下滑，成为建筑业增速放缓的最主要原因;水利建设完成投资4881亿元，同比增长29.89%，仍保持较高速度增长;铁路、公路也有较好表现。
图表46：2014年工程建设细分领域投资规模及增长分析(单位：亿元，%)


资料来源：前瞻产业研究院整理
为了稳增长，2014年四季度以来，国家发改委密集批复了50个交通基建项目，这些项目大都在今年开工建设，其中30个项目是在西部省份，主要集中在新疆、四川、内蒙古、贵州、云南、广西、甘肃等地。在重庆市的交通建设布局中，今年将加快渝黔高铁、渝万高铁等9个铁路项目建设进度，建成黔江至恩施、铜梁至永川、开县至开江高速公路。未来，铁公机乃是工程建设行业投资首选。