1、国家统计局：2015年汽车生产增速微放缓

2015年7月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.0%，1-7月份，规模以上工业增加值同比增长6.3%。

分行业看，7月份，41个大类行业中有37个行业增加值保持同比增长。其中，汽车制造业下降0.5%。分产品看，7月份，565种产品中有268种产品同比增长。

其中，汽车156.2万辆，下降11.2%；轿车70.8万辆，下降26.3%；

2、2015年汽车投资消费增速放缓

2015年1-7月份，全国固定资产投资（不含农户）288469亿元，同比名义增长11.2%，增速比1-6月份回落0.2个百分点。第二产业中，工业投资116639亿元，同比增长9%，增速比1-6月份回落0.3个百分点。1-7月汽车行业投资增长11.3%，放缓较大。

3、2015年汽车增速微放缓

汽车05-2015年表现对比分析单位万台，%

根据中国汽车工业协会数据，14年汽车总计销量2350万台，累计增速7%；15年1-7月汽车总计销量1335万台，同比增长0%，7月增速较年度增速增速相对偏低，这主要是乘用车的较差，而商用车表现有所改善。15年1-7月的乘用车增速达到3%，增速稍弱于预期。

4、行业销量状态

汽车13-15年表现对比分析单位万台，%

15年7月国产汽车销量-7%相对偏弱，其中的乘用车较弱，客车表现较平稳，但卡车系列相对较弱，这是经济环境下滑的影响。

5、2015年汽车二手车销量平稳增长

汽车05-2015年二手车表现对比分析单位万台，%

根据中国汽车流通协会数据，2015年至交易量460.90万辆，相比上年同期增长5.79%，交易额2698.08亿元，相比上年同期上涨0.57%。基本型乘用车272.29万辆，同比增长7.66%，交易额1589.22亿元。客车60.49万辆，同比下降5.24%，交易额270.33亿元。载货车53.85万辆，同比下降0.52%，交易额228.36亿元。越野车22.84万辆，同比增长37.07%，交易额351.84亿元。

6、国内狭义乘用车销量走势

狭义乘用车06-2015年表现对比分析单位万台，%

根据全国乘联会数据，2014年累计国内狭义乘用车综合零售销量1775万台，增速为14%。15年车市零售开局走强有春节支撑，1-7月零售798万台，同比增13%。7月的中国狭义乘用车综合零售销量149万台，增速为5%。15年7月的狭义乘用车仍是多功能车高增长，轿车低迷。

7、中国汽车进出口走势进口车反差较大

根据全国海关统计，2015年上半年的中国汽车累计进口44万台，累计增速-24%。总体看今年的进出口累计增速走势均有下滑，进口增速下滑到-24%，出口下降到-12%。今年进口车的波动远大于出口市场，今年的进口受伤就很严重。

8、汽车整车进口月度走势

11年进口受到日本地震影响，出现2季度大幅跳水的走势，随后12年的进口创出新高是低基数的高增长预期和进口压库冲量的强弩之末。在12年9月开始的日系进口车出现剧烈的调整，因此13年的9月就出现增速暴增的局面，一直延续暴增局面到14年7月。14年3季度后的进口处于高位回落趋势，15年进口出现高基数的低迷，15年2季度的进口受到国内经济疲软而进一步下行低迷。

9、今年逐月出口车销量增速乏力

从月度走势看，前两年的出口仍呈现季节性特征，呈现夏季走高过山车的见顶回落走势特征，但15年车市出口开局就出现高位下滑的局面。14年尚有走强向上的趋势。15年的上半年出口量低迷。15年5月的汽车出口达到7.1万的，随后7月又下行到6.5万的历史低位，风险巨大。

来源：中商情报网