“探索期”绿色城市建设的关键在于：提升资源利用效率，增加城市绿化比率，提高人均绿色资源。

我们对160个城市中10个有代表性的、位于京津冀、长三角、成渝等城市群的城市在总得分及各个指标上进行分析比较。这10个城市绿色度差异较大，排名最靠前的是青岛，排在第8位，排名最靠后的是重庆，排在99位。

第一，青岛在人均绿地面积上和南京相当，显著优于其它城市，最大短板在于建设用地面积占市区比率偏低，只有6%；第二，大连在10个城市中排在第二位，和青岛相比最大短板在于人均绿地面积偏低，只有38平方米，不及青岛的一半；第三，重庆在10个城市中排名垫底，位列全部160个城市第99位，影响重庆绿色度的主要原因在于人均城市道路面积、城市建设用地面积占市区面积比率以及人均绿地面积3个指标上得分过低。重庆的人均城市道路面积仅有7平方米，建设用地占市区面积的比率只有3%，集约利用土地、提升资源利用效率的空间较大；第四，成都和重庆相比最大的优势在于建设用地占市区面积的比率达到了24%，处于20-30%的理想区间之间，土地集约使用率大大高于重庆。

同时，我们对160个城市中有代表性、位于成渝、哈长地区、太原地区等城市群、经济发展欠发达、绿色程度最低的10个城市在总得分及各个指标上进行分析比较。

经过分析可以发现：首先，和绿色程度较高的城市相比，最大差距在于绿色环境、其次为绿色空间，而绿色技术差距相对较小；其次，这10个城市人均绿地面积和城市绿化覆盖率指标得分均较低，在这10个城市中，人均绿地面积最大的乐山市为20平方米，不到深圳的四分之一，改善这些城市绿色度的首要方法是大力加强城市绿化建设；再次，绿色空间指标中排名最后的10个城市在人均城市道路面积上得分最低，其中人均城市道路面积最大的吕梁市只有10平方米，不到深圳的三分之一；最后，建设用地占市区面积的比率普遍偏低，其中相对最高的四平市为5%，不到深圳的八分之一。

10个城市人均城市用地指标均得到了满分100分，表明这些城市人均城市用地面积均在85平米以下，由于当地经济发展相对落后导致城市建设还处于较低水平。【正略咨询：zlzxwx】