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2016-03-15

如今,在图上区域1内驾车的司机每天需要付8美金的交通拥堵费,而住在交通拥堵区域内的汽车司机对交通拥堵费却有90%的折扣

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如果拥堵区域被延伸到区域2,以下四条线路哪一条的通行数量会降低?

A. 从X点到Z点

B. 从Y点到X点

C. 从Y点到Z点

D. 从Z点到Y点

请问答案为什么选B,谢谢!

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2016-3-15 09:48:22
从成本上可以一个个排除,X到Z不管扩张前后,成本不变,都是从外到内;Y到Z或者Z到Y,扩张前后,驾车的成本没变,都要支付拥堵费,变化的只是Y的居住成本,所以不影响,只有Y到X增加了驾车的拥堵成本——虽然这种成本因为居住而有折扣,但增加就是增加了——所以车流减少。
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2016-3-15 10:53:28
yangyuzhou 发表于 2016-3-15 09:48
从成本上可以一个个排除,X到Z不管扩张前后,成本不变,都是从外到内;Y到Z或者Z到Y,扩张前后,驾车的成本 ...
您好,Y到X驾车的拥堵成本增加是因为驾驶员还要回到Y区域么?谢谢!
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2016-3-15 19:23:15
tuoersony 发表于 2016-3-15 10:53
您好,Y到X驾车的拥堵成本增加是因为驾驶员还要回到Y区域么?谢谢!
因为仍然要经过拥堵区,只要是穿过拥堵区就要付出成本,不管来回。
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2016-3-16 10:25:42
yangyuzhou 发表于 2016-3-15 19:23
因为仍然要经过拥堵区,只要是穿过拥堵区就要付出成本,不管来回。
好的,非常感谢!
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