必胜的滴滴为何要让优步成大股东？

      迄今为止，没有一个海外互联网企业能在中国获得成功，就如腾讯老总马化腾所述，滴滴在和优步中国之争中一定能取得胜利。

      尽管优步中国一直优惠不断，力度压过滴滴，但滴滴一直是市场领导者，滴滴最近价格猛提，更加巩固了领导者地位，按照这种势头发展下去，滴滴早晚会完胜优步中国。

      腾讯一直是滴滴好股东和好朋友，朋友圈转发推广实力强大，滴滴宣传渠道一直要比优步强。优步服务器一直在海外，虽然计算能力强，但响应速度一直有问题，中国官方和国人的国产情节和安全意识，也不大允许一家可以掌握中国人出行数据的海外公司获胜。

       但为什么必胜的滴滴，要选择让最大的竞争对手做大股东？

       关于优步将成大股东 滴滴没直接说，滴滴给出的通告是这样的：“双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。”

       这句话相当费解，如果翻译一下是这样的，优步中国和滴滴的对价是1:4，所以优步中国股东占新滴滴20%股权。因为优步中国股东主要是优步，所以优步占的比例较大，是17.7%。但这个17.7%股权中有一些约束，其中投票权是5.89%，其余持股放弃投票权，以避免优步成为实际控制人，影响滴滴独立发展。

       因为滴滴一直通过股权收购兼并，并不断通过股权融资，股东包括创始人团队持股都被稀释得厉害，优步持有的17.7%足以成为大股东。

       但是如果直接告诉公众，滴滴收购优步中国，其实是优步成功入主滴滴，成为单一最大股东，听起来在合并中没有占到什么便宜一样，所以要变换一下字样，这是一种宣传策略，就跟马云把阿里当年接受软银注资，说成收购雅虎中国，还有多少亿元的陪嫁一样。

       这个限制投票权非常重要，表明滴滴要独立发展，不会受优步太多干涉，优步在滴滴董事会中发挥作用有限。这种股权结构对滴滴管理层很有利，防患于未然，马云上市之前也要解决管理层持股过小的问题，要限制软银和雅虎的权利。

滴滴的管理层（也是股东），还有各轮融资近来的股东们是这次合并的主导者，这次合并势必会稀释股权。如果战斗下去，几年过去优步中国撑不下去，这些股东收益不是更大吗？

      滴滴股东当然要做划算买卖，优步中国背后有优步支撑，实力非凡，仅在中国就融资近20亿美元，优步创始人卡兰尼克战斗力十足，敢于在逆境中硬拼，如果硬撑下去，双方还要好几年才能见分晓，滴滴还要不断融资下去，每次融资都要稀释股权，这些滴滴股东持有股权比例不见得比现在多。

       与其将滴滴股权让给其他人，不如让给竞争对手，一方面，减少了亏损时间，另一方面竞争对手还有更好的运算能力，可以帮滴滴改善技术，这是其他潜在股东所不具备的。

       对优步而言，这也是划算买卖，卡兰尼克在内部信中说，中国是众多美国互联网公司都没能“破解”的土地。优步在中国的事业年亏10亿美元，优步中国和滴滴合并，优步甩掉了一个亏损源，还能成为新滴滴大股东。（转）O