相隔7年，带着庞大而惊人的计划，仰融要重出江湖。地点仍是中国，行业仍是汽车，而后可能涉及生物科技、能源、金融等领域。
        7年前，这位当时福布斯中国榜排名第三的富豪远遁美国。现在，依然难以言说的他虽不能全身露面，因而选择了曲线切入。
        按他的说法，他将在美国和中国同时组建汽车公司，以新能源汽车为切入点。“在中国，一期计划投入400亿-450亿元，打造300万台发动机和100万辆整车基地。2012年首款车型上市。”6月23日，身在美国的仰融在接受本报独家专访时透露了他的一揽子 “宏大”计划。
        目前，他的团队正与国内至少5家地方政府就项目引入、选址等问题进行洽谈。据悉，已有两个地方政府的副市长、招商局长赴美国与其深度接触。辽宁也是选择之一。
        按照他的说法，国内选址等问题最快两个月内就将定论，新厂年内开工。
        在其计划中，仰融给地方政府开出了前所未有的诱人承诺--“831111”——未来8年，实现产能300万辆，产值1万亿，税收1000亿，提供10万人就业，人均年收入达到10万元。
        业内人士称，如果他的计划属实并能达成，中国乃至全球汽车业格局将因此再度改变。

        重出江湖
        一个月前，原仰融经营的华晨系中，惟一未被收回的香港上市公司远东金源 （原名圆通控股，1188.HK）发布公告称，公司拟在美国特拉华州成立一家名为HybridKineticMotorsCorporation的全资附属公司，以发掘美国汽车市场的机遇。
        远东金源一度被认为是仰融留在中国的“魔戒”，是其重返国内汽车市场的重要平台。
        这家新成立公司的中文名为正道，取自毛泽东诗词“人间正道是沧桑”。仰融给出的另一个解释是，其要立足未来汽车产品的正道——节能、环保。
        中国和美国的汽车业务，由仰融在美国掌控的公司，组建团队来负责运作。仰融透露，“在正道公司名册及股权书里都不会看到我的名字，我负责该公司的海外运作、融资等。”
        在本报独家获得的仰融《汽车项目书》中，在美国，仰融计划投资100亿美元，达到300万辆产能。目前已获得美国政府批准，并无偿得到3万亩土地的使用权，以及多项税收减免政策。
        在中国，仰融的说法是投入400亿-450亿元，打造300万套发动机的动力总成和100万辆整车产能基地。仰融中国团队的一位负责人透露，为此汽车项目，仰融前期已投入45亿元。
        如此庞大的规模，“对比国内几个大汽车集团，仰融提出的计划，其产值相当于5个一汽集团。加之其在美国的计划，总体规模已进入全球前5名。”一位业内人士质疑道，“这哪里是一个汽车计划，而更像是仰融的一种构想，怎么可能通过国家有关部门的审批。”
        对这样的质疑，仰融当然不认可。
        我们规划的第一目标就是能够进入世界十大汽车公司，不做二流、三流的汽车公司，也不做二流、三流的落后产品。”
        亦如当年，仰融气魄惊人。而他是否会再现7年前的经历呢？


        资料：他是谁？
        仰融是第一个让社会主义国家的股票在纽约证券交易所成功挂牌的人，也曾是300亿资产的"主人"。然而，过去一年中，他陆续经历了资产清查、职务解除、出走美国……直至被中国辽宁省政府刑事批捕。他越洋起诉中华人民共和国辽宁省政府和中国金融教育基金会资产侵权，成为新中国历史上我国地方政府首次在国外被起诉的案例。